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Als ich in der Silvesternacht wieder nach hause fahren wollte ist mir aufegfallen das ich überhaupt kein gas geben muss weil mein rocco von alleine gas gibt wenn ich dann die kupplung drücke dreht er bis 3000
was tun ?
danke schon nal im vorraus
eron hat geschrieben:Als ich in der Silvesternacht wieder nach hause fahren wollte ist mir aufegfallen das ich überhaupt kein gas geben muss weil mein rocco von alleine gas gibt wenn ich dann die kupplung drücke dreht er bis 3000
was tun ?
danke schon nal im vorraus
wenn es denn ein JH mit 95PS sein sollte,
ist es Gewiss der Stromanschluss zum Zusatzluftschieber.
Gruß Peet
Wenn du redest,
muß deine Rede besser sein,
als dein Schweigen gewesen wäre !
Was nützt ein Rennpferd wenn es von einem Esel geritten wird.
Scirocco II GT II, EZ:1990, JH, royalblau metallic,32er Raid, KW Var.2 Gewinde, RH 7,5 x 16, 16V Umbau
Scirocco II GT II, EZ:1992, JH noch absolut original
Golf 1 Cabrio EZ: 1992 2H zum Spaß
Beim 2E2-Vergaser kann das alles mögliche sein.
Prüfe erstmal den Gaszug und die Freigängigkeit der Starterklappe.
3000 U/min Standgas ist viel zu viel und nicht schön.
Als nächstes solltest Du Dir den Drosselklappenansteller ansehen.
Ist evtl. irgendwo ein Verbindungsschlauch nicht an der richtigen Stelle ?
Scirocco 2 GT, EZ 4/1986, flashsilber, schön tief u. 32er Raid-Lederlenkrad mit ohne Servo [SIGPIC][/SIGPIC]
da gibbets auch so ne lustige 3Punkt Dose, oder?
die würd Beifahrerseitig am Vergaser hängen und mit so nem Stößel Gasgeben
na jedenfalls geht das Dingends mit Unterdruck, wenn die Membrane hin ist oder die Schläuche ab macht das allerlei scherereinen
hatte auch mal so ein standgas, konnte den dan nicht mal normal abstellen weil er immer weiterhüpfte von einer Fehlzündung zur anderen, Wie ein Diesel das Ding :O)
Schläuche waren´s nicht, Neue Dose und gut war...
"Das geht nicht" das haben die anderen schon rausgefunden
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis
Hallo,
bei meinem hab ich das Problem das er im Standgas auf 2000rpm hochgeht und auch von selbst Gas gibt...das tritt aber nur ab und zu auf..wenn er ne weile gestanden hat isses wieder weg und kommt dann ab und an wieder wenn er lange gefahren wurde. Es ist ein 95PS JH ..wo finde ich denn da ne Möglichkeit den Stromanschluss vom Zusatzluftschieber zu überprüfen wenn Peet! meint das es das sicherlich ist? Ansonsten schau ich morgen halt nochmal nach evtl. losen schläuchen...