ich hab ihn zwar noch nicht demontiert von meinem Scirocco, aber wenn das Wetter mitspielt, wird das am Freitag passieren.
Verkauft wird der "legendäre" Sebring ESD im neuwertigen Zustand. Es ist die Version mit den zwei runden Endrohren.
Habe ihn nun ca. 4 Jahre verbaut (damals NEU gekauft), aber er ist immer nur im Sommer gefahren worden und auch insgesamt höchstens 5000 Km.
Bilder habe ich noch keine, da noch verbaut. Aber als Beispielbild hier mal vom Günni geklaut
, so sieht der Endtopf aus:
Mitgeliefert wird eine Reduzierhülse. dann kann man den Endtopf auch am 8V fahren. Man müsste dann nur noch die Halter versetzen, diese sind momentan auf den 16V angepasst.
Preis:
260 €
Abholung in 53773 Hennef (bevorzugt) oder aber Versand.
Ich war sogar damals so pfiffig und hatte den Halter für den 16V zusätzlich anschweissen lassen, somit kann man den Sebring ohne weitere Arbeit an 8V und/oder 16V fahren. Die Reduzierhülse ist auch dabei, siehe Bild. Die ABE gilt für diverse Rocco-Motoren, siehe auch Bild 