hallo ich möchte meinen rocco von JH auf einen 9A auf was muss ich da achten?
bitte um unterstützung
danke schonmal im vorraus
motorumbau jh auf 9a
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Engler GT II
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motorumbau jh auf 9a
VW unser, der du heizt auf der Piste, geheiligt werde deine Spoiler, deine Schnelligkeit komme, dein Metalliclack glänze, wie in Wolfsburg, so auch hier. Unser täglich Power gib uns heute und vergib uns unsere Tieferlegung, wie auch wir vergeben unseren Tunern und führe uns nicht in `ne Radarfalle, sondern erlöse uns von den boesen Bullen. Denn dein ist die Straße und die Kraft und die Schnelligkeit in Ewigkeit. AMEN 
:engel:
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Torti81
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AW: motorumbau jh auf 9a
Hi Am besten schaust du mal in die Suche. Da sind ein paaar Umbauberichte auf 16v drin
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Engler GT II
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AW: motorumbau jh auf 9a
bei suche kommt leider nichts raus mit 9A.... aber trotzdem danke
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COB
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AW: motorumbau jh auf 9a
Und was soll dabei auch raus kommen ? Hier ist 16V = 16V, ob nun PL oder 9A. Der eine hat bisschen mehr Strom dran, das war es dann aber auch schon.Engler GT II hat geschrieben:bei suche kommt leider nichts raus mit 9A...
Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)
Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
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cekey
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AW: motorumbau jh auf 9a
naja, bin bisschen mehr Strom....
der hat soweit ich weis die digifant wie der ABF, da gibt´s einige Umbauberichte, kann nicht so schwer sein
ich würd sie dir ja verlinken, steh aber selber mit der Suchfunktion auf Kriegsfuß, wenn ich was such find ich das über Google hier im Forum noch eher
wenn es ein spätes Baujahr ist gab´s bei den ABF auch welche mit Wegfahrsperre, wär bei dir auch mal zu klären ob der eine hatte
der hat soweit ich weis die digifant wie der ABF, da gibt´s einige Umbauberichte, kann nicht so schwer sein
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wenn es ein spätes Baujahr ist gab´s bei den ABF auch welche mit Wegfahrsperre, wär bei dir auch mal zu klären ob der eine hatte
"Das geht nicht" das haben die anderen schon rausgefunden
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis
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@ michael manousakis
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cekey
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AW: motorumbau jh auf 9a
achja, allgemein noch
Bremse, Fahrwerk, Tacho vom 16v wird dir wohl der Tüv vorschreiben
mal alle Daten sammeln und dann bevor du anfängst zum Tüv, wenn du nachher erst kommst kannst pech haben
Bremse, Fahrwerk, Tacho vom 16v wird dir wohl der Tüv vorschreiben
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@ michael manousakis
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COB
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AW: motorumbau jh auf 9a
Ach so, alles klar, dann geht das vermutlich nicht. Aber vlt. weisst du da auch nur was falsches.cekey hat geschrieben:naja, bin bisschen mehr Strom... der hat soweit ich weis die digifant wie der ABF...
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cekey
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AW: motorumbau jh auf 9a
lag wohl falsch, soll ne KE-Motronic sein
http://www.doppel-wobber.de/forum/threa ... nlage.html
jaja, mit google kann ich´s :O)
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@ michael manousakis
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Neuroccofan
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AW: motorumbau jh auf 9a
Hallo
Den Umbau hab ich auch schon mal gemacht,Sei Dir vorher im klaren das es eine teure Angelegenheit wird und eine elende zusammen kauferei der benötigten Teile,Auch wenn Du einen Motor haben solltest.Bremsen vorne und hinten,HBZ und Bremsdruckregelventile.Den Kompletten Auspuff Ab Zyl. Kopf Kühler Getriebe könnte man lassen.Eintragen lassen und so weiter.
Gruss
Den Umbau hab ich auch schon mal gemacht,Sei Dir vorher im klaren das es eine teure Angelegenheit wird und eine elende zusammen kauferei der benötigten Teile,Auch wenn Du einen Motor haben solltest.Bremsen vorne und hinten,HBZ und Bremsdruckregelventile.Den Kompletten Auspuff Ab Zyl. Kopf Kühler Getriebe könnte man lassen.Eintragen lassen und so weiter.
Gruss
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cekey
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AW: motorumbau jh auf 9a
Hmm, das ist richtig das das teuer wird, vor allem die Teile die´s nur im Rocco gab
z.b. für die vorderen Bremssättel, wahnsinn was da verlangt wird, bis zu 200€ mit Halter, und der Halter ist das Sciroccospezifische, aufpassen!
da kannst auch gleich auf G60 umbauen(ich mag halt die Adapter nicht)
hab mir ähnliche gekauft, kosteten 30€, sind vom Audi5zylinder, Erfahrungswerte kommen noch
hintere Bremse wird auch manchmal von anderen genommen, hab leider keine Details
z.b. für die vorderen Bremssättel, wahnsinn was da verlangt wird, bis zu 200€ mit Halter, und der Halter ist das Sciroccospezifische, aufpassen!
da kannst auch gleich auf G60 umbauen(ich mag halt die Adapter nicht)
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