Neues Auto Scirocco 2

Ihr habt ein Problem oder eine technische Frage? Bitte stellt Anleitungen aber in die FAQ!
Iro GTll
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Beitrag von Iro GTll »

Zum ersten, danke für die erste ausführliche Antwort.
So wie du das beschreibst klingt es vernünftig das sein zu lassen, mit so vielen Problemen hatte ich jetzt nicht gerechnet, aber deswegen frage ich ja nach, ich habe auch nicht vorgehabt das dann übermorgen zu machen, soviel zum letzten satz...

Was das Fahrwerk angehr, ich weiss das ich ein Gewindefahrwerk so einbauen kann, habe ich bei meinem alten Golf2 auch selber gemacht.
Für das thema Federspanner, hat ein arbeitskollege einen, den werde ich Dafür in Anspruch nehmen. In diesem fall wird ein Festfahrwerk verbaut.

Nen Ölwechsel zu machen ist kein Thema, es ging sich hierbei schließlich um eine Spülung.

Zudem, wenn das Fahrwerk nicht hier ist kann ich es nicht Einbauen.
Wenn du denkst es geht nicht mehr, kommt von iwo ein Bastler her!!

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Iro GTll
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Beitrag von Iro GTll »

Ich habe da mal eine frage, kann mir jemand sagen, wie ich mit dem Scirocco GT2 In der steuer stehe?
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RCV
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AW: Neues Auto Scirocco 2

Beitrag von RCV »

Wenn kein D3-Kat nachgerüstet ist, also Euro 1, dann 272 € im Jahr.
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´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
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Iro GTll
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Beitrag von Iro GTll »

Also der hat euro2, kat ist nachgerüstet worden.
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Thommy
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AW: Neues Auto Scirocco 2

Beitrag von Thommy »

Ahoj,

am besten wäre es wenn du die Schlüsselnummern aus der Fahrzeugzulassung Teil1/Teil2 nimmst und im Internet recherchierst.

Da kannst du dir völlig sicher sein und es kommt zu keinen Misverständnissen im Forum.


Grüße,
Thommy
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GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr :hihi:, original Gamma-Radio

GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
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Stephan
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Beitrag von Stephan »

Euro 2 bei 1,8L sollten 137€/Jahr sein.
MfG,
Stephan


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Beitrag von Maik »

Der hat sicher nur e2...also Euro 1 oder nicht?
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Iro GTll
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Beitrag von Iro GTll »

@Tommy,
Ja da hast du wohl recht, hätte ich auch selber dran denken können :doof:

@Stephan,
Das ist ja schonmal nen guter ansatz, werde das mal genauer Prüfen, aber das Kling schon nicht schlecht.

@Maik,
Jo, mein onkel hatte sich den wagen angeschaut, und hat mir das so gesagt.

--Fragen--

Ich habe vor nen haubenlift zu machen, ist kein große sache, schon klar, die frage ist:

Ich habe 2 Dämpfer, die sind jeweils für 60Kg Hublast.
Wie schwer ist die Motorhaube, kann mir das einer sagen. reicht vllt ein Dämper aus?
Fotos Poste ich Morgen.
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Thommy
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Beitrag von Thommy »

Wenn ich es recht in Erinnerung habe, sind die die Dämpfer für die Heckklappe gut geeingnet um einen Haubenlift zu bauen.

Insofern die Haube gerade genug öffnet, reicht definitiv ein 60kg-Dämpfer für die Haube aus. Die wiegt nicht annähernd 60kg.
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Marvin
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Beitrag von Marvin »

Der hat sicher nur e2...also Euro 1 oder nicht?
Maik,
Jo, mein onkel hatte sich den wagen angeschaut, und hat mir das so gesagt.
Dann bleibts aber bei den 272 Euro :wink: Oder wurde ein D3 Kat seperat nachgerüstet ?
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