Querlenker und Spurstangenköpfe wechseln

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Fireball
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AW: Querlenker und Spurstangenköpfe wechseln

Beitrag von Fireball »

Wenns nit so weit wäre, würd ich mir das glatt überlegen. Aber du wohnst ja quasi auf der anderen seite von deutschland. Das ist mir den spaß dann doch nit wert. ;-)
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COB
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AW: Querlenker und Spurstangenköpfe wechseln

Beitrag von COB »

Fireball hat geschrieben:Aufbocken wie beim reifenwechsel müsste reichen.
Wenn du dich mit dem verspannten Stabi rumschlagen willst. ;-)

Immer die ganze Achse in die Luft, sonst wirds anstrengend. ;-)
Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)

Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
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Fireball
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AW: Querlenker und Spurstangenköpfe wechseln

Beitrag von Fireball »

Jetzt wo du es sagst. Oh mann, manchmal bin ich auch doof. ;-)
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HellBilly
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AW: Querlenker und Spurstangenköpfe wechseln

Beitrag von HellBilly »

Fireball hat geschrieben:Ich war erst vor kurzem bei der spureinstellung, daher kenn ich meine einstellung. Ich hab im übrigen selber auch vor die lager von den querlenkern und die spurstangen zu wechseln. Mir hats nur sauer aufgestoßen, nun wieder 65 euro zu bezahlen, daher hab ich mir das ausgedacht.
Dann finde ich die Idee voll okay und auch wirtschaftlich, daher lege sie mal dreisterweise in meinen Ideen-Fundus(natürlich mit Beachtung deines Urheberrechts ;-) )
MfG Steven
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COB
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AW: Querlenker und Spurstangenköpfe wechseln

Beitrag von COB »

HellBilly hat geschrieben:Dann finde ich die Idee voll okay und auch wirtschaftlich

Von der reinen Theorie her, kann man sich auch die Schraubenstellung am Lenkhebel markieren und dann eben bis dahin wieder raufdrehen auf jeder Seite. Sollte auch passen. Sturz usw bleibt beim Wechsel der gesamten QL (oder auch nur der Traggelenke) ja unberührt, da man die Exzenterschraube ja nicht öffnet. ;-) Nachkontrollen lohnen erst, wenn sich zB die Lenkung nicht mehr richtig gerade stellt oder die Reifen ungleich abfahren oder der Geradeauslauf nicht mehr stimmt.
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Fireball
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Beitrag von Fireball »

HellBilly hat geschrieben:Dann finde ich die Idee voll okay und auch wirtschaftlich, daher lege sie mal dreisterweise in meinen Ideen-Fundus(natürlich mit Beachtung deines Urheberrechts ;-) )
Zu viel der güte. Ich bin bestimmt nicht der erste, der sich das ausgedacht hat.
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Maggus
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AW: Querlenker und Spurstangenköpfe wechseln

Beitrag von Maggus »

bluelagune hat geschrieben:Kannst ja nächste Woche vorbeikommen, dann können wir gemeinsam Schrauben :grins: :grins: :grins:
Oder du kommst bei mir vorbei und bringst ein paar Würste und :bier: mit. Sind ca.100km :zwinker:

Grüssle
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