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- Elbtunnelschrat
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mein versager wie alle immer so schön sagen läuft 210 nach navi =D tacho ende
Scirocco Clique Nord(Natürlich mit Norddeutschen Wikingergenen) ☠
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- COB
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Ja, in geringem Masse, da damit die wirksame Querschnittsfläche (Fw = A * cw) reduziert wird. Wenn du dann aber breite Reifen montierst, kompensierst du das wieder mit nem schlechterem cw-Wert.el loco rocco2124 hat geschrieben: dann müßte ja ne tieferlegung auch mehr vmax bringen ,da ja dadurch auch der luftwiderstand abnimmt oder?
Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)
Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
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ja reitreifen sind ja sone sache ne. vor allem wohl bei tiefbettfelgen wird das besonders doll sein was du meinst. da bin ich mit meienen cup`s wohl gut dabei!
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87er gtx mit JH mit klima,automatik,ZV-Alarm,efh,esp,servo,Friedrich doppelrohr,60/40,ats cup
91er gt2, jh,jetzt mit 16er power,noch im umbau und wird und wird nicht fertig!!!!: Lebt jetzt mit nem ABF woanders
90er Audi 100 Avant Komfort Typ 44 , 5 Zylinder NF2 Fronti
91er Audi Kabriolet als Sommer Spielzeug, 5 Zylinder NG, Automatik, Leder, Klima usw
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ja geil.was für lustige wörter entstehen können wenn man mal n buchstaben weglässt!!



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- Tempest
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Vor allem wie der Dirk immer die passenden Bildchen findet 
Tempest

Tempest
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ja hab mir auch schon gedacht,hat er wohl ne bildersammlung wo er auf suche geht! 

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gestern haben wir ihn dann aus der Halle wieder abgeholt...sehr geiles fahren..auf jeden Fall 10x besser als vorher...