Wir haben mal eine kleine Tour durch den Harz gemacht . zwischendurch mal auf einem Parkplatz angehalten und so überlegt wo wir denn mal noch hin fahren wollen . Da Steigt doch aus einem Auto ein Typ in Zivil aus , kommt und auf uns zu und meinte so " Sie sind nicht angeschnallt " Ich sagte nur " Stimmt , wir parken hier ja auch" griffen so nach unten und legten die eingetragenen Beckengurte an . Der Typ kuckte nur ganz blöde und verdutzt und wir sind dann einfach gefahren .
Ich vermute mal das war eine Laser Radarkontrolle und wir haben denen wohl genau im Bild gestanden .
Kontrolle im GTI die erste!
- Rene&Steffi
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AW: Kontrolle im GTI die erste!
Grüsse
Joleen ,Catherine, Steffi & Rene
" was für ne blöde frage ob das wirklich nötig ist, wir haben halt vier Roccos weil uns einer zuwenig ist, sie passen alle in unsere Garage, für uns ist das Grund genug ... "
79 Scirocco 1 mit 16 V Weber
81 Scirocco 1 G60
81 iger TR Rohkarosse in Arbeit
83 GTS Cabrio mit 16 V KR
85 GTI in sportlicher Variante

" was für ne blöde frage ob das wirklich nötig ist, wir haben halt vier Roccos weil uns einer zuwenig ist, sie passen alle in unsere Garage, für uns ist das Grund genug ... "

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- Claas-GT
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AW: Kontrolle im GTI die erste!
Mit meinen Ordnungshütern hier vor Ort habe ich soweit keine Probleme gehabt... Arbeite beruflich öfters mit dennen zusammen und die meißten duzt man mittlerweile auch... Ist halt ab und an noch aufm "Lande" so... Da kann man sich auch mal so kleine ausrutscher erlauben mit quitschenden Reifen an der Ampel lospreschen und die stehen hinter einem...
Aber am nächsten Tag beim Schlachter/Bäcker bekommt man halt das "Dududu"
dafür... 
Die lustigsten Sachen die ich je erlebt hatte (hab ich aber schon ein paar mal hier im Forum geschrieben) waren immernoch mit meinem ersten Audowagen dem Polo und halt die Geschichte mit den Rückleuchten am GT2...




Die lustigsten Sachen die ich je erlebt hatte (hab ich aber schon ein paar mal hier im Forum geschrieben) waren immernoch mit meinem ersten Audowagen dem Polo und halt die Geschichte mit den Rückleuchten am GT2...

- Maggus
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- Wohnort: in Ulm um Ulm und um Ulm herum
AW: Kontrolle im GTI die erste!
Was mir grade einfällt ist die Kamei Leiste. Die hat er gar nich bemerkt 
Aber wie der Phillip schion schrieb, der ton macht die Musik. Ich war ganz nett


Aber wie der Phillip schion schrieb, der ton macht die Musik. Ich war ganz nett


- Roccomantic
- Benutzer
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- Registriert: Di 5. Apr 2011, 19:38
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AW: Kontrolle im GTI die erste!
Es gibt solche und solche. Die einen machen ihren Job, sind nett un korrekt, andere müssen sich beweisen und schikanieren wo sie nur können. Ich hab langsam die schnauze voll.....
- HellBilly
- Beiträge: 705
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AW: Kontrolle im GTI die erste!
Hier in der Gegend machen sie eigentlich nur noch Jagd auf Jugendliche, die mit Nebelscheinwerfern rumfahren. Leichte Beute und leichtes Geld für Vater Staat eben.
Allerdingst ist es inzwischen Volkssport geworden die Nebler einzuschalten wenn sie bereits jemanden angehalten haben und am Rand stehen und man ihnen entgegenkommt
Allerdingst ist es inzwischen Volkssport geworden die Nebler einzuschalten wenn sie bereits jemanden angehalten haben und am Rand stehen und man ihnen entgegenkommt

MfG Steven
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- philipple
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- Beiträge: 1431
- Registriert: Di 27. Nov 2007, 21:12
- Wohnort: Katzenstein (Lkr Heidenheim)
AW: Kontrolle im GTI die erste!
Ich hab die ganze Panik um die Nebelscheinwerfer nie verstanden.
Eine Blendgefahr sehe ich nicht. Hab mich noch nie von nem Nebelscheinwerfer geblendet gefühlt. Wenn der richtig eingestellt ist, ist der ausgeläuchtete Bereich viel kurzer und flacher als der des Abblendlichts. Die Lampen an sich haben auch nicht mehr Leistung, also wo soll da Blendgefahr von ausgehen??
Und auf der einen Seite werden jetzt überall die komischen LED Tagfahrdingsbumslämpchen eingeführt um die Autos besser zu erkennen… Ein Nebelscheinwerfer würde hier denselben Effekt erzielen..
Ich verstehs net, seis drum

Eine Blendgefahr sehe ich nicht. Hab mich noch nie von nem Nebelscheinwerfer geblendet gefühlt. Wenn der richtig eingestellt ist, ist der ausgeläuchtete Bereich viel kurzer und flacher als der des Abblendlichts. Die Lampen an sich haben auch nicht mehr Leistung, also wo soll da Blendgefahr von ausgehen??
Und auf der einen Seite werden jetzt überall die komischen LED Tagfahrdingsbumslämpchen eingeführt um die Autos besser zu erkennen… Ein Nebelscheinwerfer würde hier denselben Effekt erzielen..
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Scirocco 2.0
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