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mumpenemma hat geschrieben:is bestimmt das lieblingsprogramm der chinesen
oder von GOM aus Braunschweig, Yacht Teccon in Berlin, der Freeform GmbH in Alzenau, ACTech GmbH in Freiberg/Sachsen oder 3dfreeform in Heidelberg.
Diese Technologie kann Teile von Old-/Youngtimern wieder verfügbar werden lassen und ist damit auch für uns interessant.
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GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr , original Gamma-Radio
GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
Wie bist dazu gekommen? Bei VW stehen sicher noch viel Schätze rum, aber wie bekommt man die überredet, dass man einen davon bekommt und wieder aufbauen kann?
Finde es auf jeden Fall ne klasse Sache und werde die Geschichte gespannt verfolgen!
AW: Erste Besichtigung des Original Scirocco 2 Turbo's von VW Im VW Museum Wolfsbur
Sehr geile Sache!
Wie bist dazu gekommen? Bei VW stehen sicher noch viel Schätze rum, aber wie bekommt man die überredet, dass man einen davon bekommt und wieder aufbauen kann?
Finde es auf jeden Fall ne klasse Sache und werde die Geschichte gespannt verfolgen!
Ja der Anfang ist gemacht....Das Auto ist wieder im Gespräch .....Der Turbo . Das einzigste was ich sagen kann ,
ist das Der Horst mir versprochen hat ................................(Er hat ja das Auto gebaut)
Eine wahre Geschichte schreibt ..Technische Daten wie was er entstanden ist usw
Also wieder ein Stück Scirocco Geschichte mit allen Daten . Wir würden natürlich auch gerne sehen das Der Wagen wieder auf die Straße kommt