Soweit ist das korrekt!Um das Rätsel aufzulösen:
Der zweite Schlauch vom Doppelthermometer kommt ganz vorne an die Klappe im Ansaugschlauch von den Luftfilterkasten.
Funktion: Bei nidirgen Temperaturen ist das Thermometer offen und lässt Unterdruck durch. Durch den Unterdruck öffnet sich der Bypass zum Ansaugschlauch, welcher zum Krümmer geht und saugt dadurch Warmluft.
Kleine Ergänzung:
Der Umschalter mit der Klappe, die per Unterdruck umgeschaltet wird, sitzt an der Frontquertraverse (wo der Kühler drauf steht) in Fahrtrichtung links (unter dem Kühler) und saugt wahlweise kalte Luft durch die Traverse an (Reduzierung des Ansauggeräusches) oder vorgewärmte Luft über einen weiteren Schlauch vom Auspuffkrümmer an.
