Groschengrube Nr. 4: '87er GTX 16V

[Schmolly]

ich zieh mal meinen hut das er den wieder klar macht.
ok es ist viel arbeit aber wie gesagt schlachten kann jeder.

Recht haste! Aber manchmal ist ja auch der Weg das Ziel...

Gruß Schmolly

[Buggyboy]

Du hast aber auch Sorgen, auch wenn die hier und da ihre Fehler haben... Immerhin fehlt nicht die Hälfte der Ventile

@Buggy: Sagste dass der zum Beifahrerkotflügel vom Weißen passt?

Versteh ich nz nicht wat DU meinst, aber mein Kotie war mal neu und bescheiden vom Vorbesitzer Lackiert und versiegelt, dann noch der UNfall wo das Rad schliff, War ja bekannt , dass der neu muss, aber der eine kauft und erhält einen Roco mit etwas ARbeit und weis was man hat und der andere kauft mit mehr GEld ein fertiges vernünftiges Auto. I
Ch war immer der Spurfuchs, mit zu vielen Baustellen, Bereut hab ich das nicht

DIe Karre steht ja noch nicht inne Garage und schon kommen die 16V Sprüche, wie erwartet

[rocco-oal]

So, wie erwartet: Lagerschaden. Die Pleuellagerschale vom 4. Zylinder lag komplett zerfetzt inner Ölwanne. Somit zieh ich die eh geplante Generalüberholung an die erste Stelle. Ich weiß auch schon was´s in etwa kosten wird. Egal. Auf alle Fälle lieber so, wie nen gebrauchten Motor zu kaufen und evlt. wieder die Katze im Sack kaufen.

[DrScouts]

Den Himmel gibt es noch neu bei Classic Parts! Für knapp 200 Euronen
Nur als Tipp, wenn du dann mal zum Innenraum kommst ^^

[el loco rocco2124]

den himmel gibts doch auchhier im forum bei baghira zu kaufen.glaube unter 200 und in wunschfarbe. viel spass beim aufbau,16er gibts ja nichtmehr viele ,da find ichs gut wenn die restlichen gerettetet werden!!

[cxspark]

Hi Christoph,
warum probierst du nicht folgendes aus:
Kauf dir ein paar neue Pleuellagerschaden (kosten nicht viel) und eine Ölwannendichtung.
Mach die Wanne runter, reinige alles (auch das Ölpumpensieb), wechsel die Schalen,
schraub die Wanne wieder dran, frischer Ölfilter und Öl und probiers aus.

Wenn du den Motor schnell genug ausgemacht hast, kann es gut sein dass er noch ok ist.
Dann kannst du mit dem Wagen erstmal fahren. Meiner Meinung nach besser als einen unbekannt runtergerittenen
16V sich zu holen für viel Geld und den ganzen Umbaustress zu haben.

[Andy-GTII]

Oh man
Also wenn Du wirklich interesse hättest könnte ich Dir gaaaaanz Günstig einen KR Motor anbieten. Also den Rumpfmotor. Den brauch ich nicht mehr. Den Rest, Kopf, Einspritzanlage behalte ich natürlich.
Kann einen bekommen mit 48tkm.... und nicht von igedwem. Ich bin ja auch sehr skeptisch geworden aber das hat Hand und Fuß. Überlegs Dir.
Kannst Dich ja mal melden.
Das würde Dich nämlich finanziell mal ordentlich entlasten. Weil rein aus kostenrechnerischen Gründen ist das ein echtes Groschengrab, was Du da gekauft hast. Vor allem für den vermutlichen Preis.

[cxspark]

KR kann er legal nicht einbauen, da er einen PL hat.

[Andy-GTII]

Warum? Wo ist das Problem? Es geht um den Rumpfmotor
Mir haben die einen neuen Rumpfmotor geschickt mit PL eingeschlagen. Hab ich jetzt automatisch einen PL?

[Günni]

Für nen 16Sau wärn 300 etwas unrealistisch oder??? Grüße

Wieso? http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... v+verkaufe