Motor macht Probleme

[SciroccoMarco]

Seit längerer Zeit kann es vorkommen (max. 1x im Monat) , dass unter der Fahrt der Motor (95Ps;Jh;1,8Liter) aus geht, nach einem kurzen Stop springt er dann aber sofort wieder an und läut dann wie immer...
Heute abend jedoch ging er aus (unter der Fahrt) worauf ich wieder versuchte zu starten sprang er sofort an und ging dann auch gleich wieder aus dies ging so 4 mal und egal ob ich´s mit Gas oder ohen versucht habe es ging einfach nichts...Nach einer Pause von ca. 2 Minuten versuchte ich es nochmal und er lief wieder einwandfrei...

Nun meine Frage: Woran könnte das liegen? Wo fang ich mit der Suche an? N Kumpel meinte das er eventuell irgendwo Falschluft zieht?

Im Vorraus schon mal ein großes

[Delta]

könnte der hallgeber im verteiler sein
wenn der aussetzt (temperaturproblem) dann fängts erst gaaaaanz selten an
und wird dann immer öffters und länger kommen, wie aus heiterem himmel
Grüssle

[Peet!]

Seit längerer Zeit kann es vorkommen (max. 1x im Monat) , dass unter der Fahrt der Motor (95Ps;Jh;1,8Liter) aus geht, nach einem kurzen Stop springt er dann aber sofort wieder an und läut dann wie immer...
Heute abend jedoch ging er aus (unter der Fahrt) worauf ich wieder versuchte zu starten sprang er sofort an und ging dann auch gleich wieder aus dies ging so 4 mal und egal ob ich´s mit Gas oder ohen versucht habe es ging einfach nichts...Nach einer Pause von ca. 2 Minuten versuchte ich es nochmal und er lief wieder einwandfrei...

Nun meine Frage: Woran könnte das liegen? Wo fang ich mit der Suche an? N Kumpel meinte das er eventuell irgendwo Falschluft zieht?


Im Vorraus schon mal ein großes

Wenn er einfach nur ausgeht, ist es mit Sicherheit der Zündanlaßschalter!

Gruß Peet

[Friesenpöler]

Das übliche Kraftstoffpumpenrelais?

[SciroccoMarco]

So das Kraftstoffpumpenrelai (32€) ist bestellt morgen wird´s gewechselt und dann wird sich´s zeigen ob´s dass war...

[Sciroccorrado]

32 € ??? da hät ich mir aber eins vom schrotti geholt oder vllt ersma nachgelötet wegen kalter lötstelle, so wars bei mir hat nix gekostet ;)

[SciroccoMarco]

Naja ich brauch das Auto im Winter jeden Tag und da sollt es zuverlässig sein...Was sind da schon 32€...
Wie kann ich das feststellen ob da ne kalte Lötstelle im Relai ist ?

[Peet!]

Das Relais lässt sich mit einem Schraubendreher aufhebeln. Dann schaust dir die großen Lötstellen an, die haben zumeist Risse die aber nicht gut zu erkennen sind. Diese Lötstellen nachlöten und du hast Ruhe.

Gruß

[Buggyboy]

Ich hätt das Hupenrelais mal umgedreht und reingesteckt wo das Spritrelais sitzt. Pumpen laufen dann bei Zündung aber immer.
Aber auch ein neues Relais kann nie SChaden.

Wie hört sich denn die VFP im Tank an? Wieviel Sprit war immer im Tank?

[SciroccoMarco]

Also der Tank war im roten Bereich sowohl gestern als auch heute morgen als er aus ging.
Bevor ich heute zur Arbeit fuhr hab ich Getankt und bin dann auch hin und zurück (20Km) ohne Stop gekommen.