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Der Mini Cooper S fordert es hingegen geradezu heraus, den Fuß vom Gaspedal zu nehmen. Dann blubbert er mit rauer Stimme aus dem Endrohr. BMW nennt das Schubblubbern. Der Sprit wird - bevor man ihn wegnimmt - nochmal einige Zentelsekunden eingespritzt. Allerdings ist dieses Merkmal der stärksten Motorvariante des Z4 und dem Mini Cooper S vorbehalten. "Als einmal ein Kollege aus einer anderen Baureihe auf mich zukam und unbedingt ein Schubblubbern für seine Modellreihe wollte", plaudert Robert Mirlach aus dem Nähkästchen, "habe ich es mal an einer sportlichen Limousine ausprobiert, musste aber feststellen, dass es nicht zum Fahrzeugcharakter passt."
