Masse Problem

[BoogieWoogie]

Wunderschönen guten abend!

Ich habe folgendes problem und finde keine lösung dazu.Mein 83er 2er zieht iwo masse,und das nicht wenig.Wenn ich die batterie über nacht drann lasse,kann ich davon ausgehen das sie am nächsten tag restlos leer ist.

Da ich erst dachte das problem kommt direkt vom kombiinstroment hab ich ein neues eingebaut und überprüft,nichts.
Danach habe ich das messgerät zwischen dem massekabel und der batterie gehalten und nacheinander alle sicherungen gezogen und es hat sich nichts getan.Dann hab ich mich daran gemacht die stecker von der lichtmaschiene und des anlassers abzuziehen und es tat sich wieder nichts am messgerät
kofferraumlicht hab ich auch überprüft,also wer hat eine ahnung wo der fehler im bild ist?

Danke

[Stephan]

Wenn du den Strom mißt solltest Du mal gucken, ob du vielleicht Zusatzgeräte angeschlossen hast, die eigentlich auf Klemme 15 (Zündplus) gehören, aber vlt an der Zentralelektrik auf Dauerplus geklemmt ist. Liegt der defekt erst seit kurzem vor, oder schon länger? Vlt hast Du irgendwo einen Kabelbruch gegen Massen, über den sich was entlädt. Normal würde das aber nen Kurzschluß geben. Wie ist dein 83er denn Motorisiert, vlt gibts da einen Anhalt. Vlt Vergaservorwärmung oder sowas.

[BoogieWoogie]

Hi,

das einzigste zusatzgerät was ich hab ist ein mp3 radio aber wenn das auf dauerplus wäre müsste es doch auch dauerhaft an sein oder?
der gute hat den kleinen 1,5er mit 70ps

[Buggyboy]

Vielleicht hat der SChalter sich von der Kofferraumhaube zerlegt und das Ding leuchtet dauernd , hatte ich letztes Jahr.

Multimeter zwischen Pol und Batterie und nach und nach sicherungen ziehn..

[Stephan]

Also ich kann nur raten, mal den Strom zu messen, der da fließt. Nimm ein Meßgerät, das auch mal 10A abkann. Und miß zwischen Pluspol und Plusklemme.

Wenn die Batterie über Nacht leer ist, müßte ja ein Strom von mehreren Ampere fließen. Das kann meiner Meinung nach nur eine Lampe oder ein Heizelement sein.

Wie lange besteht das Problem denn nun schon? Wann trat es erstmals auf?

Guck doch tatsächlich mal nach der Heizung unter dem Vergaser (kein Witz, sowas gibts wirklich). Da ist ein Stecker im Kabel.
Vlt ziehste den einfach mal ab und guckst, was das Meßgerät an Strom mißt. Normaler Entladestrom bei deinem Rocco dürfte, aufgrund des Verbrauchs der
Uhr im Cockpit so um 20-30mA, also 0,02-0,03A liegen. Was drüber liegt, ist zuviel.

Die Batterie ist auch sicher i.O? 12,5V? Nicht das da eine Zelle platt, oder der Flüssigkeitsstand zu niedrig ist.

Viel Erfolg.

[gojira]

Wunderschönen guten abend!

Ich habe folgendes problem und finde keine lösung dazu.Mein 83er 2er zieht iwo masse,und das nicht wenig.Wenn ich die batterie über nacht drann lasse,kann ich davon ausgehen das sie am nächsten tag restlos leer ist.

Da ich erst dachte das problem kommt direkt vom kombiinstroment hab ich ein neues eingebaut und überprüft,nichts.
Danach habe ich das messgerät zwischen dem massekabel und der batterie gehalten und nacheinander alle sicherungen gezogen und es hat sich nichts getan.Dann hab ich mich daran gemacht die stecker von der lichtmaschiene und des anlassers abzuziehen und es tat sich wieder nichts am messgerät
kofferraumlicht hab ich auch überprüft,also wer hat eine ahnung wo der fehler im bild ist?

Danke

wieviel ampere hat dein messgerät angezeigt?

[Schnitzel]

...oder deine Bakterie hat ein Zellenschluß ?
Dann entlädt sie sich von selbst !

Sowas hatte ich schon 3 mal gehabt

[el loco rocco2124]

hatte ich auch und gesucht und nix gefunden. lass mal die batterie bei ner werkstatt testen oder woanders. tippe auf defekte batterie!!

[BoogieWoogie]

also die batterie hält ja über wochen solang ich sie nicht anklemme,das problem hab ich nun schon seit 3 monaten was mich nicht weiter gestört hat da ich den wagen nur sehr selten bewege.Aber da er über´n winter eh in der garage steht wollt ich das nun schon gern gemacht haben.