Kupplungspedal unterschiede

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neroni
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Kupplungspedal unterschiede

Beitrag von neroni »

Gab es unterschiedliche ausführungen vom Kupplungspedal? Hab hier eins liegen wo hinten eine Feder dran kommt und beim anderen feht diese aufnahme! Das mit der Feder ist Orginal 16V, würde aber gern das andere einbauen da das verchromt ist!

Wenn jemand ne Zeichnung davon hat bitte posten, oder per pm schicken!

Danke Marcus
Leimy
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AW: Kupplungspedal unterschiede

Beitrag von Leimy »

Die Pedalerie ist unterschiedlich zwischen 16V und allen anderen Motorvarianten.
Eine Explosionszeichnung kann ich dir aber leider nicht bieten.

Mfg Christian
Linke spur... und tschüss


*Sciroccoveteran*
neroni
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AW: Kupplungspedal unterschiede

Beitrag von neroni »

Welchen Sinn hat die Feder beim 16V? Brauch ich die überhaupt?

Gruß Marcus
i21b
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AW: Kupplungspedal unterschiede

Beitrag von i21b »

neroni hat geschrieben:Welchen Sinn hat die Feder beim 16V? Brauch ich die überhaupt?

Gruß Marcus
Die Unterstützt dich mit der Federkraft beim Kuppeln, da die 16V Kupplung mehr Leistung verträgt und damit etwas strammer geht.
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Meiki

AW: Kupplungspedal unterschiede

Beitrag von Meiki »

Und wenn man eine Sportkupplung drinnen hat, ist eine 16V Pedalerie fast ein muß.

Beim 16v ist nicht nur das Pedal anders, sondern auch der Pedalblock, im 2er Rocco gibt es mindestens 3 verschiedene Pedalblöcke. Die dritte Variante hat keine Aufnahme für den Bremslichtschalter an den Pedalen.
i21b
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AW: Kupplungspedal unterschiede

Beitrag von i21b »

Meiki hat geschrieben:Und wenn man eine Sportkupplung drinnen hat, ist eine 16V Pedalerie fast ein muß.

;-) genau darum habe ich einen 16V Pedalblock hier zu liegen, der in Cabrio soll.
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Kerstin
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AW: Kupplungspedal unterschiede

Beitrag von Kerstin »

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