Hallo Leute,
irgendwer hatte im forum mal geschrieben das es für den KR 2 verschiedene Steuergeräte gab mit unterschiedlichem Zündkennfeld. Finde den beitrag leider nicht mehr über die suche ;(
Weiß jemand was dazu ? es soll eins geben mit stegen auf dem gehäuse und ein glattes welches eine bessere Leistung bringen soll ... ob es sich bei letzterem um ein serienteil handelt weiß ich auch nciht mehr... :(
verschiedene KR Steuergeräte ?
- Folterknecht
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verschiedene KR Steuergeräte ?
...bin dann mal weg
- Sven
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AW: verschiedene KR Steuergeräte ?
Das wäre mir neu.
Ich kenne nur das mit dem gelben Stopsel vom PL und das mit dem grünen vom KR.
MfG, Sven.
Ich kenne nur das mit dem gelben Stopsel vom PL und das mit dem grünen vom KR.
MfG, Sven.

- COB
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AW: verschiedene KR Steuergeräte ?
Folterknecht hat geschrieben: ... das es für den KR 2 verschiedene Steuergeräte gab mit unterschiedlichem Zündkennfeld. ...
Also Onkel EDEKA kennt nur eine TN für die VEZ des KR. Wenns da was gab, kanns auch von nem Tuner gewesen sein ?
Was erwartest du dir denn davon ? Weil beeinflussen kannste das auch per Dreh am ZüV. Weil ich jetzt mal postuliere, dass der KR gar kein Kennfeld hat, wozu auch, er hat ja keine Klopfregelung und wie soll ers auch machen, da drin hats mW doch nur diskrete Bauelemente, keinerlei Speicher.
- Folterknecht
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AW: verschiedene KR Steuergeräte ?
klar hat der KR ne drehzahlabhängige zündverstellung eben die VEZ ... ob mit oder ohne klopfregelugn ist doch egal ..wenn das andere steuergerät eine optimierte verstellkurve da drin hat ... wär doch supi :) onkel eddi kennt nur das normale da habe ich auch schon gefragt ....
...bin dann mal weg
- Folterknecht
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AW: verschiedene KR Steuergeräte ?
so um das nochmal aufleben zu lassen ....
eben nochmal eddi gefragt. es gab doch 2 Nummern !!!!
http://img823.imageshack.us/img823/2746/zuend.jpg
das ohne B ist entfallen ... und das ohne "B" hatte keine Stege auf dem gehäuse !
hatte das vielleicht eine andere "schärfere" Zündverstellungskurve ?
eben nochmal eddi gefragt. es gab doch 2 Nummern !!!!
http://img823.imageshack.us/img823/2746/zuend.jpg
das ohne B ist entfallen ... und das ohne "B" hatte keine Stege auf dem gehäuse !
hatte das vielleicht eine andere "schärfere" Zündverstellungskurve ?
...bin dann mal weg