Welche Schrauben am Kat-Flansch

[Freddy]

Mich beschäftigt zur Zeit folgende Frage:

Welche Schrauben nimmt mann am Besten für die Flanschverbindung beim Kat?

Normale 8.8 Stahlschrauben faulen ja bekanntlich ziemlich schnell weg.
Sind Verzinkte 8.8 Schrauben besser
oder halten 10.9 Schrauben mit der Spezialmutter aus Kupfer länger?
Oder wie verhalten sich Edelstahlschrauben unter dieser Belastung.
Hat jemand damit Erfahrungen gemacht und das ausprobiert.

[Mr.Burnout]

Auf keinen Fall Edelstahlschrauben...durch die Hitze werden die so spröde das sich die Muttern beim Lösen sofort festfressen, damit gewinnst du nix...würde ich nie wieder machen.

Ich hab sehr gute Erfahrungen mit cadmierten Schrauben und Kupfermuttern gemacht...die waren nach 4 Jahren Alltagsbetrieb noch einwandfrei.

Gruß
Stefan

[Freddy]

cadmierten Schrauben

Wo bekommt mann die Schrauben, denn die Beschichtung ist schon Älter und schön seit längerem verboten
bzw nicht mehr im Handel wie ich eben in verschiedenen Foren gelesen habe.

[Mr.Burnout]

...ach jo, stimmt ja, hatte da noch Altbestände

Aber mit gelbverzinkten Schrauben müsste es auch gehen...

Gruß
Stefan

[Marvin]

Die Zugfestigkeit ( 8.8 oder 10.9 ) hat nichts mit der Fähigkeit oder Geschwindigkeit des Rostes zu tun.

Mit 8.8 bist du allemale auf der sicheren Seite.

Also bei mir lassen sich die Edelstahlschrauben auch nach Jahren noch wunderbar lösen. Evtl. mit ein bischen Kupferpaste einsetzen.

[Freddy]

Hi
Danke für die Tipps
Ich habe mich jetzt entschlossen die Variante
Edelstahlschrauben mit Kupfermuttern zu probieren.

..

Mal sehen wie sich das die nächsten paar Jahre (Winter) entwickelt.

[Marvin]

Was ist das denn fürn KAT ?

[Freddy]

Der ist vom Passat 2E wie auch der Motor im Rocco