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Hallo,
hab grad ein paar Start- und Gasannahmeprobleme mit dem Rocco. Beim Durchleuchten vom Motorraum ist uns folgender Stecker aufgefallen der lose rum hängt aber wir nicht wissen wozu er da ist.
Danke schon mal
Wenn du den weissen Stecker meinst: Das ist der Diagnosestecker für das Taktventil. Wenn du da ein Voltmeter anschliesst,
kannst du prüfen ob die Lambdaregelung arbeitet (Spannung schwankt langsm hin und her bei warmen Motor) und
ungefähr den CO einstellen (Spannung sollte so zwischen 6-8 Volt schwanken).
Ausserdem kann man den Vollastschalter damit testen: Beim Betätigen dieses Schalters muss die Spannung auf genau 6 V gehen
ohne Schwanken.
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL [SIGPIC][/SIGPIC]
Der dicke Stecker ist für die Lambdasondenbeheizung (Da der JH serienmäßig keine beheizte Lambdasonde hat, nicht belegt). der dünne rechts daneben ist zum Auslesen der Lambdaregelung (es Diagnosestecker zu nennen wäre etwas übertrieben).