drehzahl hängt
-
medi
- Benutzer
- Beiträge: 173
- Registriert: Fr 7. Sep 2007, 18:26
- Wohnort: Falkensee
drehzahl hängt
mal kurze frage. manchmal bleibt meine drehzahl bei 3000 hängen im leerlauf. was nun garnicht wo ich anfangen soll zu gucken. hab soweit schon mal alles gereinigt. kann es am nachgerüsteten kat liegen beim 16v KR? komisch ist auch wenn man de leerlaufregler abklemmt ist das problem weg. oder weiß jemand wo ich noch infos herbekomme. danke
- vivalospoli
- Neuer Benutzer
- Beiträge: 8
- Registriert: So 18. Okt 2009, 15:03
- Wohnort: Paischg
AW: drehzahl hängt
Hi
Du hast das Problem doch schon selbst erkannt.
Zu 99% ist der Zusatzluftschieber defekt (Leerlaufsteller)
MFG
Du hast das Problem doch schon selbst erkannt.
Zu 99% ist der Zusatzluftschieber defekt (Leerlaufsteller)
MFG
-
sciroccofreak willi
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 4827
- Registriert: Di 20. Aug 2002, 19:22
- Wohnort: tiefstes Bayern
AW: drehzahl hängt
Eventuell bricht beim KR auh so gerne mit der Zeit die Zuleitung, wie es beim JH der Fall ist.vivalospoli hat geschrieben:Hi
Du hast das Problem doch schon selbst erkannt.
Zu 99% ist der Zusatzluftschieber defekt (Leerlaufsteller)
MFG
mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
- vivalospoli
- Neuer Benutzer
- Beiträge: 8
- Registriert: So 18. Okt 2009, 15:03
- Wohnort: Paischg
AW: drehzahl hängt
Das mit der Zuleitung ist mir bekannt kann aber in dem Fall nicht sein.
Wenn er sagt das es weg ist nachdem er den Stecker abzieht!!
MFG
Wenn er sagt das es weg ist nachdem er den Stecker abzieht!!
MFG
-
schäfer
- Benutzer
- Beiträge: 334
- Registriert: So 17. Okt 2004, 19:12
- Wohnort: Stuttgart
- Kontaktdaten:
AW: drehzahl hängt
das gleiche problem hatte ich auch mal mit meinem kr. ich habe einfach die zigarre mit etwas sprühöl von innen eingepürt und den kleinen kolben hin und her geschoben. hat wunderbar funktioniert und läuft jetzt schon seit 5 jahren ohne probleme.
spass mit G-ladenem 16v:grins:
-
medi
- Benutzer
- Beiträge: 173
- Registriert: Fr 7. Sep 2007, 18:26
- Wohnort: Falkensee
AW: drehzahl hängt
danke für die antworten. werd ich denn mal morgen probieren oder gleich tauschen. meld mich denn nochmal.
-
medi
- Benutzer
- Beiträge: 173
- Registriert: Fr 7. Sep 2007, 18:26
- Wohnort: Falkensee
AW: drehzahl hängt
muß noch mal ganz blöd fragen. will noch mal genau den unterschied bzw funktion von leerlaufsteller und leerlaufregler wissen. danke
- DrScouts
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 1159
- Registriert: Mo 22. Sep 2003, 22:46
- Wohnort: 84130 Dingolfing
- Kontaktdaten:
AW: drehzahl hängt
Ich hab ein ähnliches Problem:
Bei meinem PL bleibt, wenn ich richtig hochdrehen lasse, die Nadel des Drehzahlmessers bei 4000 U/min hängen (obwohl ich weiterhin gas gebe) und springt dann plötzlich weiter auf 5000 U/min. Könnte das auch mit der Zigarre zusammenhängen?
Danke im Voraus für die Antworten!
Bei meinem PL bleibt, wenn ich richtig hochdrehen lasse, die Nadel des Drehzahlmessers bei 4000 U/min hängen (obwohl ich weiterhin gas gebe) und springt dann plötzlich weiter auf 5000 U/min. Könnte das auch mit der Zigarre zusammenhängen?
Danke im Voraus für die Antworten!
´92 GTII 16V Liebhaberfahrzeug (nach 14 Jahren verkauft)
´09 520D Kombi
´09 520D Kombi