Scirocco 1 auf Waage

[elger]

würd auch wetten, das meiner über 1000kg wiegt...

mit dem mdf musik usw.. gasanlage..

muss doch mal wiegen gehen... interessiert mich mal :)

[JÖRGFRITZ GIFHORN 38524]

Mein Roter 1er ist mit 905 KG eingetragen Klima USW.
.......
..Bei einer Rallye hatte Tochter und Ich 1156 KG Ups Da muss Papi wohl .............abspecken ..........

[Haiko]

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..Bei einer Rallye hatte Tochter und Ich 1156 KG Ups Da muss Papi wohl .............abspecken ..........

Das denke ich wohl auch...

Schliesslich wurdet ihr ja ohne dein Einser gewogen.

Da dein Tochterkind aber höchstens ( wenn überhaupt ) gerade mal ca. 40 KG wiegt, solltest Du dir das mit dem abspecken wirklich mal genau überlegen
Du wiegst ja über 1 Tonne...

[Sanji]

Soooo, mal wieder ausgraben hier

War mit meinen Weißen vorgestern bei Heitman in Elmshorn (Müllverwertung ect
...)

Tank fast 1/2 Voll, Wekzeugkiste und paar Bücker im Kofferraum...

...ergebniss Exakt 950 KG!!!

Denke damit kann man leben!

Somal der ja auch orentlich Hohlraumfett drinne hat!

[JÖRGFRITZ GIFHORN 38524]

Das denke ich wohl auch...

Schliesslich wurdet ihr ja ohne dein Einser gewogen.

Da dein Tochterkind aber höchstens ( wenn überhaupt ) gerade mal ca. 40 KG wiegt, solltest Du dir das mit dem abspecken wirklich mal genau überlegen
Du wiegst ja über 1 Tonne...

Habe ich mir zu Herzen genommen 11KG sind Wech --------..............-------- Grins !!!!!??????

[53B]

Also ich denk mal der Unterscheid von Einser auf Zweier liegt wohl eher an dem Zusatzkram der dazu gebaut ist als an der Karosse selber. Achsen, Fahrwerk, Abgasanlage, Bremse usw. sind ja alles identisch. Da kommt ein Gewichtsunterschied nicht her. Was der Unterschied der Karosse ausmacht wird sich in Grenzen halten. Denke also bei neuen mit Aufprallschutz und ohne, sowie mit Schiebedach macht noch was aus.
Tippe aber in erster Linie auch darauf das die Messung sich geändert hat, also alles voll und mit Fahrer. Hatte meinen auf der Waage mit 1060 und mit 1075, einmal aber mit Ersatzteillager im Kofferraum. Werd ihn nochmal so leer wie möglich wiegen. Jedoch mit mir, komme sonst nicht über den Prüfstand.

[Haiko]

Habe ich mir zu Herzen genommen 11KG sind Wech --------..............-------- Grins !!!!!??????

Hut ab - Aller Achtung

Das kann für die kommende Jahreszeit nur positiv sein...

Schleppe leider immer noch 5 KG "zuviel" mit mir rum.... )

[philipple]

Tippe aber in erster Linie auch darauf das die Messung sich geändert hat, also alles voll und mit Fahrer.

Ist natürlich ein sehr interessanter Gedanke!! Das würde den deutlichen Gewichtsunterschied am besten erklären.
Hast du Infos, wann die Messung genau umgestellt wurde? Gabs dazu was vom Gesetzgeber, oder ist/war das dem Hersteller überlassen?

Die 750 kg, die so mancher Scirocco Fahrer angibt, halte ich in jedem Fall für ein Gerücht, es sei denn eshandelt sich um eine völlig durchlöcherte Karosse mit extremsten Leichtbaukarosserieteilen ect... (Wettbewerbsfahrzeuge halt..)

[cxspark]

Was für ein Unterschied? Der 2er und 1er wurden gleich gemessen.
1er EG GTI 800 kg gleich mit FR 85 PS Vergaser
2er EG GTI 895 kg mit 14" Reifen, längerer Schnauze und Heck passt das.
Aber 2er mit FR 85 PS 855 kg??
2er DX GTI 895 kg passt mit grösserem Block anderem Endtopf

Ich denke diese Zahlen zeigen dass da sich einer bei VW keine grosse Mühe gemacht hat. Wenn der FR im 2er 40 kg leichter angegeben
ist als der EG, im 1er aber gleich, dann stimmt eine der Zahlen vermutlich nicht.

Auffallend ist der Sprung von 895 kg beim 2er auf 950 kg für EX, JH etc, aber nicht beim DX.
Vermutlich wurden da die Zahlen für die neue Bodengruppe mit 55l Tank, Notrand, anderer Auspuffanlage etc verwendet.
Diese Zahlen sind also nicht der WEisheit letzter Schluss sondern mehr oder weniger von VW hingepinselt.

Mein 2e-Scala war mit halb vollem Tank, einem Getriebe im Kofferraum und mir auf der Waage mit 1090 kg.
D.h. im Normmesszustand mit 5 l SPrit, ohne Fahrer und "kleinem" 1.8er müssten 950 kg machbar sien.