Swra

Ihr habt ein Problem oder eine technische Frage? Bitte stellt Anleitungen aber in die FAQ!
el loco rocco2124
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Swra

Beitrag von el loco rocco2124 »

Bei meiner SWRA läuft immer der Behälter leer.
Gibts ein Ventil was das verhindert?Was isn bei den Orginalen bei und wie isn der Schlauch geführt- vlt liegts ja daran!?
Is am normalen Wischwasserbehälter dran und dann über n T Stück zur SWRA.
Ach ja,hatte jetzt mal sone Rücklaufventile drinne ,aber das zurücklaufen is ja nicht das Problem sondern das es von allein raus läuft!
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el loco rocco2124
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Beitrag von el loco rocco2124 »

Hallo,weiß keiner was?
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Peet!
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Beitrag von Peet! »

wo läuft es raus?

dann ist das schon die Antwort!
Wenn du redest,
muß deine Rede besser sein,
als dein Schweigen gewesen wäre !
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Folterknecht
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Beitrag von Folterknecht »

es kann eigentlich nur an der pumpe auslaufen die steckt ja mit dem saugrüssel durch einen gummipöppel direkt am wasserkasten, oder dein schlauch ist irgendwo undicht unterhalb der wasserbehälter höhe ... durch die spritzdüsen kann der behälter ja nicht leerlaufen weil diese höher liegen...


achne alles quatsch !!!!! scheinwerferreinigung !!!!! tausch die pumpe aus die hat glaueb ich so ein ventil drin das nichts durchlaufen kann wenn die aus ist. wenn das kaputt ist läuft die anlage durch dei spritzdüsen in der stoßstange leer, da diese tiefer liegen .


bitte verbesser mich wenn ich mich täusche ^^
...bin dann mal weg
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Jürgens Rocco
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Beitrag von Jürgens Rocco »

Soweit ich weis gibt es da scheinbar ein Drückventil, das aufgeht wenn die Punmpe genug Drück aufbaut, und dann geht erst Wasser zu Scheinwerferreinigungsanlage kommt. E ventuell ist da etwas defekt oder fehlt sogar.

Gruß Jürgen
SCIROCCO 1 TS palma-grün-metallic, 178.000 km
SCIROCCO 2 GT II16VPLgrünperleffect, 06.1992, 209.580 km, D3-Kat, weise Blinker u. Seitenblinker, Je Grill, Grill-Spoiler, 30 Raid-HP, MELBER Alu 7x15 ET 38
SCIROCCO 3 TSI 2.0sportoryxweissmetallic, 11.2013, R-Line, 71.387 km
sciroccofreak willi
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Beitrag von sciroccofreak willi »

Jürgens Rocco hat geschrieben:Soweit ich weis gibt es da scheinbar ein Drückventil, das aufgeht wenn die Punmpe genug Drück aufbaut, und dann geht erst Wasser zu Scheinwerferreinigungsanlage kommt. E ventuell ist da etwas defekt oder fehlt sogar.

Gruß Jürgen
Das heißt Staudruckventil und ist in dem Winkelstück integriert, an den der Schlauch angeschlossen wird.
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
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Beitrag von el loco rocco2124 »

sciroccofreak willi hat geschrieben:Das heißt Staudruckventil und ist in dem Winkelstück integriert, an den der Schlauch angeschlossen wird.

Ah Drücjkventil nennt sich sowas!Gibts davon ne TN ?
Bzw werde ich bevor ich, was kaufe gehe, mal Foltis Tip mit der Pumpe checken!
Hoffe ich hab noch ne Pumpe rumligen.
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Beitrag von el loco rocco2124 »

War vorhin beim Teiledealer,mußte er über Classic Parts bestellen.
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Folterknecht
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Beitrag von Folterknecht »

wo istn nun das auslaufschutzventil drin pumpe oder woanders ?
...bin dann mal weg
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Beitrag von el loco rocco2124 »

das is n Winkelstück wo das drin sitzt.Kann ja mal n Foto machen,Montag soll es da sein!
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