Gas-Rocco hat geschrieben:300,-€ MAX. 350,-€ wenn die Servo dicht ist.
zum Schlachten?Wert eines 92er JH
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Thommy
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AW: Wert eines 92er JH
zum Schlachten?[SIGPIC][/SIGPIC]
GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr
, original Gamma-Radio
GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
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Günni
AW: Wert eines 92er JH
Thommy hat geschrieben:
Na ja, so kann man noch ein wenig Gewinn machen oder Ersatzteile auf Seite legen.
Kannst auch 1500,-€ reinstecken und ihn wieder schön machen...
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Thommy
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AW: Wert eines 92er JH
Gas-Rocco hat geschrieben:Na ja, so kann man noch ein wenig Gewinn machen oder Ersatzteile auf Seite legen.
Kannst auch 1500,-€ reinstecken und ihn wieder schön machen...
kann ich beides nicht
da fehlts an mangelnder Kenntnis sowie am Geld...
weitere Meinungen Willkommen!
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Günni
AW: Wert eines 92er JH
Was willst du denn jetzt noch hören?Thommy hat geschrieben:
weitere Meinungen Willkommen!
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53b16v scirocco
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AW: Wert eines 92er JH
Moin Moin,
Tommy ich würde auch nicht mehr als 350€ zahlen und den dann schlachten.Also ich könnte einiges gebrauchen.Lach
gruß Alex
Tommy ich würde auch nicht mehr als 350€ zahlen und den dann schlachten.Also ich könnte einiges gebrauchen.Lach
gruß Alex
[CENTER]http://www.airless-rockerz.de[/CENTER]
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Rocco Maus
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- Wohnort: Kreis Göppingen
AW: Wert eines 92er JH
Sorry, aber da brauch man sich ja nicht wundern, dass so viele Roccos durch die Abfuckprämie verschrottet wurden bei solchen Gedanken.
Ist ja dann auch klar, dass es dadurch irgendwann keine Roccos mehr gibt, weil manche Leute schlichtweg zu faul oder zu geizig sind, einen Youngtimer, der mit Sicherheit noch zu retten wäre, zu restaurieren.
Dann hätt ich meinen ja auch einfach schlachten können, hätt ich mehr Gewinn gemacht als ich dafür wahrscheinlich bezahlt hätte, aber der hatte einfach ne Chance verdient. Wenn man dazu nicht bereit ist, wirds wie oben genannt in ein paar Jahren keine Roccos mehr geben, nur noch ne Hand voll, die aber die meiste Zeit in irgend ner Garage oder Halle stehn und nur bei schön Wetter bewegt werden...da kann man das Forum hier ja gleich dicht machen...musste mal gesagt werden.
Ist ja dann auch klar, dass es dadurch irgendwann keine Roccos mehr gibt, weil manche Leute schlichtweg zu faul oder zu geizig sind, einen Youngtimer, der mit Sicherheit noch zu retten wäre, zu restaurieren.
Dann hätt ich meinen ja auch einfach schlachten können, hätt ich mehr Gewinn gemacht als ich dafür wahrscheinlich bezahlt hätte, aber der hatte einfach ne Chance verdient. Wenn man dazu nicht bereit ist, wirds wie oben genannt in ein paar Jahren keine Roccos mehr geben, nur noch ne Hand voll, die aber die meiste Zeit in irgend ner Garage oder Halle stehn und nur bei schön Wetter bewegt werden...da kann man das Forum hier ja gleich dicht machen...musste mal gesagt werden.
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- Scirocco GTII, 12/90, Royalblau-metallic, weiße Blinker, Kameileiste, Scirocco-Schriftzug, Friedrich Motorsport Gruppe A ab Kat + Fächerkrümmer, Mangels Chromfelgen in 7 & 8x15, 16V Optik - JH Ade - On the road again
- VW Polo "Paule" Coupé, EZ 4/94, erste Rentnerhand, 114 tkm, scheckheftgepflegt, Sondermodell "Style" mit Sportsitzen und Sportlenkrad, original BBS Felgen in 5,5x13, unverbastelt, Classicgreen- Kampfschachtel fürn Winter
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- Scirocco GTII, 12/90, Royalblau-metallic, weiße Blinker, Kameileiste, Scirocco-Schriftzug, Friedrich Motorsport Gruppe A ab Kat + Fächerkrümmer, Mangels Chromfelgen in 7 & 8x15, 16V Optik - JH Ade - On the road again
- VW Polo "Paule" Coupé, EZ 4/94, erste Rentnerhand, 114 tkm, scheckheftgepflegt, Sondermodell "Style" mit Sportsitzen und Sportlenkrad, original BBS Felgen in 5,5x13, unverbastelt, Classicgreen- Kampfschachtel fürn Winter
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Se3n3z
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AW: Wert eines 92er JH
von mir aus ... ALLE SCHLACHTEN bis auf meinen :D
und zum Sciroc... ---> net mehr wie 350€ ABSOLUT GRENZE...
der ist eigtl nur Schrott :( ( bis auf evtl. Servo und MFA )
und zum Sciroc... ---> net mehr wie 350€ ABSOLUT GRENZE...
der ist eigtl nur Schrott :( ( bis auf evtl. Servo und MFA )
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Thommy
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AW: Wert eines 92er JH
so wie es geschrieben steht. Weitere Meinungen von Leuten, die eine andere Sicht auf das Auto haben.Gas-Rocco hat geschrieben:Was willst du denn jetzt noch hören?
Wir haben hier nun mal Liebhaber, Nutzer und Menschen die solche Autos lieber Schlachten. Ohne das abwertend zu meinen!
also auch zum schlachten nutzen? Warum Alex?53b16v scirocco hat geschrieben:Moin Moin,
Tommy ich würde auch nicht mehr als 350€ zahlen und den dann schlachten.Also ich könnte einiges gebrauchen.Lach
gruß Alex
RoccoMaus3690 hat geschrieben:Sorry, aber da brauch man sich ja nicht wundern, dass so viele Roccos durch die Abfuckprämie verschrottet wurden bei solchen Gedanken.
Ist ja dann auch klar, dass es dadurch irgendwann keine Roccos mehr gibt, weil manche Leute schlichtweg zu faul oder zu geizig sind, einen Youngtimer, der mit Sicherheit noch zu retten wäre, zu restaurieren.
Dann hätt ich meinen ja auch einfach schlachten können, hätt ich mehr Gewinn gemacht als ich dafür wahrscheinlich bezahlt hätte, aber der hatte einfach ne Chance verdient. Wenn man dazu nicht bereit ist, wirds wie oben genannt in ein paar Jahren keine Roccos mehr geben, nur noch ne Hand voll, die aber die meiste Zeit in irgend ner Garage oder Halle stehn und nur bei schön Wetter bewegt werden...da kann man das Forum hier ja gleich dicht machen...musste mal gesagt werden.
das gibt mir, vorallem im Osten wo es sehr wenig Sciroccos gibt, sehr viel.
zur Erinnerung, die Kiste fährt tadellosSe3n3z hat geschrieben:von mir aus ... ALLE SCHLACHTEN bis auf meinen :D
und zum Sciroc... ---> net mehr wie 350€ ABSOLUT GRENZE...
der ist eigtl nur Schrott :( ( bis auf evtl. Servo und MFA )
einzig und allein die Handbremse geht reicht weit nach oben...
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GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr, original Gamma-Radio
GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr
, original Gamma-RadioGT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
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Rocco Maus
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AW: Wert eines 92er JH
Na wenn die Kiste tadellos fährt, kann sich ja wohl kaum Schrott sein
Natürlich sinkt der Fahrzeugwert aufgrund einiger optischer und technischer Mängel, aber muss der dann immer gleich geschlachtet werden, auch wenn der Preis stimmt? (Ich gehör da wohl noch zur sensibleren Art)
Da könnte man andersrum auch wieder sagen, was bringt einem ein Auto, das optisch noch richtig gut dasteht, aber bspw. der Motor Schrott ist?
Da kanns noch so gut aussehn, aber fahren kann man erst nicht damit. Wird der dann auch gleich schwupp di wupp mal kurz geschlachtet oder doch ein anderer Motor reingehängt?
Naja zurück zum Thema: Hat der Besitzer denn schon eine Preisvorstellung?
Natürlich sinkt der Fahrzeugwert aufgrund einiger optischer und technischer Mängel, aber muss der dann immer gleich geschlachtet werden, auch wenn der Preis stimmt? (Ich gehör da wohl noch zur sensibleren Art)
Da könnte man andersrum auch wieder sagen, was bringt einem ein Auto, das optisch noch richtig gut dasteht, aber bspw. der Motor Schrott ist?
Da kanns noch so gut aussehn, aber fahren kann man erst nicht damit. Wird der dann auch gleich schwupp di wupp mal kurz geschlachtet oder doch ein anderer Motor reingehängt?
Naja zurück zum Thema: Hat der Besitzer denn schon eine Preisvorstellung?
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- Scirocco GTII, 12/90, Royalblau-metallic, weiße Blinker, Kameileiste, Scirocco-Schriftzug, Friedrich Motorsport Gruppe A ab Kat + Fächerkrümmer, Mangels Chromfelgen in 7 & 8x15, 16V Optik - JH Ade - On the road again
- VW Polo "Paule" Coupé, EZ 4/94, erste Rentnerhand, 114 tkm, scheckheftgepflegt, Sondermodell "Style" mit Sportsitzen und Sportlenkrad, original BBS Felgen in 5,5x13, unverbastelt, Classicgreen- Kampfschachtel fürn Winter
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- Scirocco GTII, 12/90, Royalblau-metallic, weiße Blinker, Kameileiste, Scirocco-Schriftzug, Friedrich Motorsport Gruppe A ab Kat + Fächerkrümmer, Mangels Chromfelgen in 7 & 8x15, 16V Optik - JH Ade - On the road again
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