Pumpenkiller gesucht

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Typ17
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Pumpenkiller gesucht

Beitrag von Typ17 »

Hallo zusammen,

letzte Woche ging die Hauptbenzinpumpe unterm Wagen kaputt. Das hatte sich sich schon seit 3-4 Wochen angekündigt, da die Pumpe sehr laut geworden ist. Also habe ich am Sonntag die Pumpe gegen eine gebraucht ausgetauscht. Die war bis gestern wirklich leise (fast nicht hörbar) Allerdings wird sie seit heute morgen auch schon wieder lauter.
Zur Technik: Ich habe einen Jetta I und habe dort die gesamte Technik aus dem Scirocco II mit JH Motor verbaut.
Hat vielleicht jemand eine Idee woran es liegen könnte, dass die beiden Pumpen kaputt gehen/kaputt gegangen sind?
Ich habe eigentlich alles so übernommen wie es war. Vorförderpumpe, Spritfilter, Kraftstoffspeicher und gleichgroße Benzinleitungen. Das einzige was anders ist, ist das der Druckspeicher unter meiner Rücksitzbank liegt. Der Schlauch zwischen Pumpe und Speicher ist nicht mehr der Originale. Ich habe ihn anfertigen lasse. Er ist jetzt ca 20 cm lang. Aber daran kann es doch nicht liegen, oder? Der Tank ist auch nicht verrostet innen, also daher könnte auch kein Dreck in die Pumpe gekommen sein.

Habt ihr noch Ideen bevor mir diese Pumpe auch übern Jordan geht?

Danke
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Chris80
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Beitrag von Chris80 »

tja. dann solltes du halt die vorförderpumpe wechseln.

und nicht die hauptpumpe.

dann hättest jetzt zwei heile hauptpumpen
Bild Interessiert doch eh keinen. gibs ein limit für den text?

Scirocco 1.8T jetzt mit 330 PS , White Cat X1 ,
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Typ17
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Beitrag von Typ17 »

Meinst du es liegt nur an der Vorförderpumpe?
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Chris80
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Beitrag von Chris80 »

des meine ich nicht,des weiss ich
Bild Interessiert doch eh keinen. gibs ein limit für den text?

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Buggyboy
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Beitrag von Buggyboy »

Und ich betätige das zusätzlich..

Die VFP soll den kleinen Filter vor der Benzinpumpe voll halten, tut sie es nicht, zieht die Pumpe Luft und ist laut
Scirocco ist nicht das wichtigste im Leben.

Es ist das Einzige

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Typ17
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Beitrag von Typ17 »

Oder der Benzinfilter vor der Pumpe sitzt zu......?!
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Stephan
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Beitrag von Stephan »

Es kann zum Teil auch am defekten Rückschlagventil an der Pumpe liegen. Dadurch wird sie auch etwas lauter, weil scheinbar die Metallkugel dann drinen herumkugelt. Der Wagen würde dann aber auch sehr schelcht anspringen.
MfG,
Stephan


Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
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roccoandy
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Beitrag von roccoandy »

zustimm vorförderpumpe

kenne ich
gruß
:vwknee::massa::auto:
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