Golf 2 RP

[Tobin]

Hab folgendes Problem mit einem meiner Winterkarren und zwar will der Golf 2 RP 90PS BJ91 nicht mehr so richtig.
Wenn er kalt ist läuft er nur wenn man Gas gibt ca. 2000 U/min, sobald man los lässt geht er aus.
Wenn er mal einigermaßen läuft und Vollgas gibt ruckelt er und wird langsamer, bei halbgas läuft er normal weiter.

Mein Frage jetz dazu, woran liegt das?
Falschluft?
Zündkerzen/kabel?
zu wenig Sprit?

Mein verdacht ist das er zu wenig Sprit bekommt, aber vorn Spritzt es noch ordenlich raus...

Wer weiß weiter?

[GTX]

Der Gummiflansch unter der Einspritzeinheit und der Temperaturgeber (blau?) sind häufige Fehlerursachen. Dann natürlich die ganzen Unterdruckschläuche.

[sciroccofreak willi]

Einfach mal Fehlerspeicher ausblinken

[Tobin]

unterdruckschläuche passen alle
der gummiflansch wurde schon getauscht
temperaturgeber müsste ich neu kaufen zum probieren

und der fehlerspeicher lässt sich einfach nicht auslesen, der spuckt einfach keine daten aus, zur not werd ich mal nen paar dioden kaufen, so soll des ja auch irgentwie gehen

werd morgen mal zum vw-händler schauen vllt. kommt der da rein

[sciroccogls]

Wie der GTX schon gesagt hat, Temp.fühler tauschen (Blau).

Wirkt wahre Wunder bei den Kisten...

Und gleich noch die Drosselklappe reinigen.

Gruss
Marc

[Tobin]

selbst bei vw lässt er sich nicht auslesen und im computer finden sie nicht den temperaturgeber (blau)

hat vllt. jemand für mich die teilenr.?

mfg

[cxspark]

RP lässt sich nicht auslesen. War bei unserem 89er 35i mit RP auch so.

[Tobin]

teilenr. hab ich jetz schon gefunden: 025 906 041 A

mal schaun wie er dann läuft

[Tobin]

leider keine besserung in sicht, auslesen lässt er sich einfach nicht und der blaue temperaturgeber hat nicht´s gebracht.

werde jetz mal alle masse leitungen prüfen und ggf. erneuern, hoffentlich hilft das weiter,
weil zwischen lastwechselt ruckt es auch

[sciroccofreak willi]

Ich blinke den Fehler immer aus mit einer LED + Vorwiderstand und 3 Testleitungen mit Krokoklemmen.

Mit den neumodischen Fehlerauslesegeräten (OBD-Tester) bzw. mit den die KL-Leitungen ausgelesen haben geht da wohl nix.

mfg
Willi