Also das halte ich für ziemlichen Quatsch. Motoren wie der ADY haben nur eine Nut, alle konventionellen Motorsteuerungen haben 4 Nuten.Checker00 hat geschrieben:..Der 2E hat 4 Nuten im Verteiler (das Blechteil drin) und der JH nur eine.....
Wo hast du den Splint herbekommen für das Wiederfestmachen des Zahnrads?