Also werdens die guten Nankangs werden
Tiefer, härter, breiter...prolliger!
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AW: Tiefer, härter, breiter...prolliger!
So, heute kam auch noch ne Mail von Kumho, die 175er sind auch da nur bis 6,5x15 zulässig!
Also werdens die guten Nankangs werden

Also werdens die guten Nankangs werden
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´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
´03er Toyota Yaris, 65 PS, Höllenmaschine & Alltagsschlampe
´91er Gilera Crono 125
´92er Honda NSR 125 JC20 x 8
´99er Piaggio NRG eXtreme 50 LC, frisiert
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- Folterknecht
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AW: Tiefer, härter, breiter...prolliger!
nankang... asiatischer schrott ! viel spaß beim längeren bremsweg ^^ würde echt ne andere alternative scuhen als solche schrottreifen zu fahren
...bin dann mal weg
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AW: Tiefer, härter, breiter...prolliger!
Sooo mies kann der Nankang garnich sein:
http://www.reifentest.com/pkw_sommerrei ... index.html
http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/S ... eID=174023
http://www.testberichte.de/test/produkt ... 98380.html
Für 40 € pro Reifen kann ich auch drüber hinwegsehen, dass Stiftung Warentest den Nankang mit "nur" mit Note 3 (befriedigend) getestet hat
Biste den Nankang überhaupt schomma gefahren Folti?
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Für 40 € pro Reifen kann ich auch drüber hinwegsehen, dass Stiftung Warentest den Nankang mit "nur" mit Note 3 (befriedigend) getestet hat
Biste den Nankang überhaupt schomma gefahren Folti?
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Günni
AW: Tiefer, härter, breiter...prolliger!
Lass ihn labern, für ne Eisdielendiva reichen die 3x 
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AW: Tiefer, härter, breiter...prolliger!
Eben! 
Für ne Eisdielendiva sind die Reifen optimal!
Und für was anderes is der Rocco ja nich gebaut!
Wenn er ein Model wär würde man sagen:
"Die Laufstege der Welt sind sein Zuhause"
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- elger
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AW: Tiefer, härter, breiter...prolliger!
Mein Kollege kauft nur nankang..
er meint die werden irgendwo im selben werk wi dunlop oder so gebaut..
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www.bückstabü.de
http://www.altautotreff.de
Police are my favourite People
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- Andrew
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AW: Tiefer, härter, breiter...prolliger!
Also Ich fahr die auch aufm Rocco, seit letzter Saison, kann bis jetzt nix nachteiliges drüber sagen. Finde sogar, dass die ganz gut kleben 
Bin aber auch noch nicht viel mit gefahren.
Der Preis und das V-Profil war bei mir ausschlaggebend
Angeblich werden die im selben Werk wie Yokohama produziert, nich wie Dunlop.
Bin aber auch noch nicht viel mit gefahren.
Der Preis und das V-Profil war bei mir ausschlaggebend
Angeblich werden die im selben Werk wie Yokohama produziert, nich wie Dunlop.
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- philipple
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AW: Tiefer, härter, breiter...prolliger!
ich bin eine Saison Nangkang in 195/50 15 auf 6x15 gefahren. Ist schon 5 Jahre her, kann also sein dass es ein anderes Model war (allerdings auch mit V-Profil)
kann nix nachteiliges über den !!!Sommer!!!-reifen sagen. hab ihn allerdings auch nicht so hart rangenommen
kann nix nachteiliges über den !!!Sommer!!!-reifen sagen. hab ihn allerdings auch nicht so hart rangenommen
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Scirocco 2.0
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- Folterknecht
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AW: Tiefer, härter, breiter...prolliger!
das halte ich fürn gerücht die marke gehört nicht zum Goodyear Konzern wird also auch nie in einem der GY werke gebaut werden.elger hat geschrieben:Mein Kollege kauft nur nankang..
er meint die werden irgendwo im selben werk wi dunlop oder so gebaut..
die haben vielleicht allerhöchstens ne veraltete form erworben und produzieren mit nem ollen DU profil Reifen wäre aber dennoch nicht vergleichbar da die ihre eigene billig gummimischung verwenden.
...bin dann mal weg
- Andrew
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