Zur Montage der Schrauben wirst Du vermutlich ebenso wie bei den Bolzen neues Zollwerkzeug benötigen. Was spricht denn gegen die Bolzen? Ich meine, die schraubst du einmal ein und hast dann keine Probleme mit irgendwelchen Gewindelängen, weil Du die Muttern nur so weit drauf schrauben kannst, bis der Kopf kommt. Ausreichend lang sind die Gewinde da aber in jedem Fall.
Kostenmäßig sind die Schrauben auch nicht viel billiger. Schreib wegen der Bolzen mal den Lüpertz an, der hat die glaube ich auch etwas billiger verkauft - als 160 Euro. Hatte beim 16V 135Euro bezahlt, meine ich.
längere Kopfschrauben bei Verdichtungsreduzierung?
- Stephan
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AW: längere Kopfschrauben bei Verdichtungsreduzierung?
MfG,
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
Stephan
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- philipple
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AW: längere Kopfschrauben bei Verdichtungsreduzierung?
hi stephan.
welchen lüpertz?? hier im Forum? gerne auch per PN...
ah, luepertz motorsport meinst du vermutlich. kannte ich noch nicht..
welchen lüpertz?? hier im Forum? gerne auch per PN...
ah, luepertz motorsport meinst du vermutlich. kannte ich noch nicht..
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Scirocco 2.0
Scirocco 2.0
- Stephan
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AW: längere Kopfschrauben bei Verdichtungsreduzierung?
Nein, Lüpertz Motorsport.
www.luepertz-motorsport.de
Aber mach bloß keine Vorkasse, dann kommt die Ware auch pünktlich. Schreib den doch einfach mal per Email an und frag nach. Die Emailaddy steht bei ihm im Impressum.
www.luepertz-motorsport.de
Aber mach bloß keine Vorkasse, dann kommt die Ware auch pünktlich. Schreib den doch einfach mal per Email an und frag nach. Die Emailaddy steht bei ihm im Impressum.
MfG,
Stephan
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(Walter Röhrl)
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)