G60 Ölzu- und -rücklaufleitungen

Ihr habt ein Problem oder eine technische Frage? Bitte stellt Anleitungen aber in die FAQ!
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Scirocco-GTII
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G60 Ölzu- und -rücklaufleitungen

Beitrag von Scirocco-GTII »

Hey,

wollt bei meinem G60 die Zu und Rücklaufleitungen vom G-lader erneuern. Oder muss nur die Zulaufleitung erneuert werden?

Was muss alles neu und was muss beachtet werden.

Die beiden Leitungen,Hohlschrauben und Dichtringe, das müsste es ja gewesen sein oder?

Was muss bei der Montage beachtet werden?

Kann ich die so austauschen? Oder muss die Leitung erst gefüllt sein mit Öl bevor ich den Lader betreibe?
Gruß Marcel :prost:
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Scirocco GT2 - bald mit G60 :geil:
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scirocco13
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AW: G60 Ölzu- und -rücklaufleitungen

Beitrag von scirocco13 »

Die zuleitung reicht aber nur original beiVW Kostet 27,87 €
So habe meine 53 Sammlung jetzt komplett!
1er Scirocco Wochner mit mit 16v KR
1er Scirocco Wochner bj77
1er Scirocco Cabrio bj 80 im aufbau
1er Scirocco Cabrio bj 78 teilespender
2er Scirocco Hornstein Cabrio Wochner fast Fertig bj85
2erScirocco Scala Wochner bj 89 aus erster Hand fertig
2er Scirocco 16V KR bj88 Orieginal mit G-Kat
2er Scirocco GT bj 91
Corrado G60 Wochner( Fertig)
BMW 528i Zugfahrzeug.[SIGPIC][/SIGPIC]
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53B
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AW: G60 Ölzu- und -rücklaufleitungen

Beitrag von 53B »

Machste für jedes Thema nun einzeln einen Thread auf?
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Scirocco-GTII
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AW: G60 Ölzu- und -rücklaufleitungen

Beitrag von Scirocco-GTII »

ja, wenn ich alles in einen Thread mache kann nachher niemand mehr Durchblicken.
Wenn später jemand danach sucht hat er es auch gut auf einen Blick!
Gruß Marcel :prost:
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53B
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AW: G60 Ölzu- und -rücklaufleitungen

Beitrag von 53B »

So ein Blödsinn, die Suche durchforstet auch die Inhalte und nicht nur die Überschriften, mal davon abgesehen ist so ein Beitrag sehr sinnfrei, wenn man Geld hat kann man ruhig alles neu machen, wenn nicht sollte man es halt bleiben lassen.
Deine Threads gehen mehr in die Richtung: "Spar ich dabei am falschen Ende"
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Maggus
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AW: G60 Ölzu- und -rücklaufleitungen

Beitrag von Maggus »

@53B:Kannst dich ja mal als Mod bewerben. Dann kannst ganz Offiziel meckern. So langsam nervts.
Back to topic.
Ich würd gleich beide Leitungen tauschen wenn du eh schon dabei bist. Im Nachhinein ist es dann Ärgerlicher.

Gruss
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53B
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Beitrag von 53B »

:heuldoch:
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AW: G60 Ölzu- und -rücklaufleitungen

Beitrag von sci.1 »

is glaub sogar nur ein normale ölfester Schlauch. :bier: [/QUOTE]

Nein ist er nicht,(laut VW) kostet aber auch nicht die Welt.Am besten auch mit Druckluft durchblasen (öldeckel auf) dann hört mans auch gut ob richtig Luft durch geht.
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Maggus
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Beitrag von Maggus »

53B hat geschrieben: :heuldoch:
Idiot
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53B
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Beitrag von 53B »

Das tut weh... :hihi: Willst du mich noch mit Wattebällchen bewerfen bis ich blute?!
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