Werkstattrechnung- Frage....

[overlordofevil]

Moin!

Kann mir jemand mal einen Rat geben, was man als Fahrzeughalter gegenüber einer Werkstatt für Rechte hat, wenn die Rechnung nicht so ausgefallen ist, wie man gedacht hat?...

Kurzgefasst:
Wagen ruckelte, ging immer aus und dann nicht mehr richtig an.
Werkstatt kontaktiert, haben den Wagen abgeschleppt und von mir den mündlichen Auftrag bekommen >>nachzugucken<<, was da los ist, soweit ok.
Nach einem Anruf meinerseits was nun sei, kam die Antwort, dass der Wagen einigermaßen läuft, aber noch etwas an der Einspritzanlagen zu tun sei.
Nebenbei wurde erwähnt, dass noch ein paar kleinere Teile erneuert wurden?!?!
Ich habe gedacht, dass es sich um kostengünstige Kleinteile handelt, habe den Wagen dann abgeholt ohne das was an der Einspritzung gemacht wurde!!!, lief immer noch so schlecht wie vorher und nach Tagen kamm dann eine relativ hohe Rechnung, auf der komplett getauschte Teile (Verteilerkappe, Nockenwellendichtung...)und eine hohe Arbeitszeit aufgelistet sind.
Schlussendlich sprang der Wagen dann auch nicht mehr an........

Darf die Werkstatt ohne Rücksprache irgendwelcheTeile willkürlich austauschen ohne Rücksprache mit mir und ohne dass ich den Auftrag dazu mündlich oder schriftlich gegeben habe?


Wie sind eure Erfahrungswerte?


Danke und Gruß

PS: Wer gebrauchte Einspritzdüsen für nen 53b BJ1987 95PS loswerden möchte, bitte mal melden.....

[Roccily]

Moin!

Kann mir jemand mal einen Rat geben, was man als Fahrzeughalter gegenüber einer Werkstatt für Rechte hat, wenn die Rechnung nicht so ausgefallen ist, wie man gedacht hat?...

Kurzgefasst:
Wagen ruckelte, ging immer aus und dann nicht mehr richtig an.
Werkstatt kontaktiert, haben den Wagen abgeschleppt und von mir den mündlichen Auftrag bekommen >>nachzugucken<<, was da los ist, soweit ok.
Nach einem Anruf meinerseits was nun sei, kam die Antwort, dass der Wagen einigermaßen läuft, aber noch etwas an der Einspritzanlagen zu tun sei.
Nebenbei wurde erwähnt, dass noch ein paar kleinere Teile erneuert wurden?!?!
Ich habe gedacht, dass es sich um kostengünstige Kleinteile handelt, habe den Wagen dann abgeholt ohne das was an der Einspritzung gemacht wurde!!!, lief immer noch so schlecht wie vorher und nach Tagen kamm dann eine relativ hohe Rechnung, auf der komplett getauschte Teile (Verteilerkappe, Nockenwellendichtung...)und eine hohe Arbeitszeit aufgelistet sind.
Schlussendlich sprang der Wagen dann auch nicht mehr an........

Darf die Werkstatt ohne Rücksprache irgendwelcheTeile willkürlich austauschen ohne Rücksprache mit mir und ohne dass ich den Auftrag dazu mündlich oder schriftlich gegeben habe?


Wie sind eure Erfahrungswerte?


Danke und Gruß

PS: Wer gebrauchte Einspritzdüsen für nen 53b BJ1987 95PS loswerden möchte, bitte mal melden.....

Hallo Riccardo,

Bei einer mündlichen Absprache kann das schonmal sein, dass die Jungs das ausnutzen. Im Übrigen sind Verteilerkappe usw. für die Kleinteile und zum überprüfen muß dieser z. B. als Fehlerquelle auszuschließen sein. Ich weiß ja nicht, wann der das letzte mal getauscht wurde. Bei mir haben die das schon mal ähnlich gemacht, obwohl ich diese Teile, wie Zündkerzen, Verteiler u. Ä. vorher schon selbst getauscht habe. Das hab ich denen schriftlich dazugeschrieben. Nur Fehlersuche, kein Teiletausch. Und trotzdem haben die alles nochmal ausgewechselt. Vor Gericht hab ich trotzdem verloren. Rechnung war so ok.

[Stephan]

Ein mündlicher Vertrag ist aber auch ein Vertrag. Über welchen Betrag reden wir denn eigentlich?

[overlordofevil]

Ja, aber mündlich kann man immer auslegen, wie man will...Aussage gegen Aussage, leider war ich bei der Auftragvergabe alleine.
Insgesamt ca 200 Kröten, der Großteil alleine die "Fehlersuche"und die Karre läuft trotzdem nicht, weil es nun angeblich wohl die Einspritzdüsen sind, die auch noch nicht gewechselt sind, weil ich erstmal nach Gebrauchten suchen muss
Soweit ich im Internet gelesen habe, kann man da wohl nichts machen....tolle Wurst.
Beim nächsten mal mache ich alles schriftlich.

[Sven]

Wie konnte die Werkstatt nur Geld dafür verlangen, daß sie sich damit beschäftigen durfte, dein Auto wieder flott zu bekommen, wo Mechaniker doch von Luft und Liebe leben...

Sorry, aber das ist doch ganz normal.
Meinst du, die berechnen nur die Arbeitszeit, die sie nach Lokalisierung des Problems mit dem Beheben des Defekts gebraucht haben!?
Wer bezahlt denn die Suche des Fehlers?
Sowas dauert natürlich. Durch Handauflegen hat noch keiner einen Motor repariert.
Die Teile, die du aufgezählt hast kosten nicht die Welt, sind also sicher nur ein Bruchteil der Rechnung.
Auftrag ist übrigens Auftrag, egal ob schriftlich oder mündlich.

Hast du dein Problem mal im Technik-Forum erörtert?
Eventuell kann dir auch hier geholfen werden.
Mit alten Autos in die Werkstatt zu gehen, ist meistens nicht besonders ratsam. Da kommen leicht mal Rechnungen zustande, die den Wert des Fahrzeugs übersteigen.

MfG, Sven.

[rocco-heiza]

Bevor du nun wieder geld umsonst investierst für einspritzdüsen, rate ich dir deine einspritzdüsen erstmal zu testen indem du sie ausbaust, jedoch angeschlossen lässt und diese dan in klare flaschen reinlegen , dann schaust du dir mal an wie die einspritzdüsen spritzen wärend jemand anders versucht den motor zu starten.Gleichzeitig kannst du dir die dichtungen deiner einspritzdüsen anschauen ob die noch heile sind...
oder du nimmst mal deinen mengenteiler ab und guckst ob deine stauscheibe nich festklebt und leicht freigängig läuft....
oder du musst mal das Spritpumpenrelais checken (ist genug über die Suche zu finden drüber)das sind eigentlich alles sachen die fast jeder selber machen kann...Am besten du eröffnest mal ein thema im technickbereich, wie es schon gesagt wurde... dann kann dir besser geholfen werden und du findest den fehler eventuell selbst...hilfreich wäre noch das JHIMS - Buch für dich...ist bereits für 20 € bei egay zu haben

[Andy-GTII]

Kauf Dir nen anderes Auto...

Gebrauchte Düsen können ebenso nicht richtig funktionieren.
Und 200€ ist jetzt mal nicht wirklich viel.
Neue Düsen kostet der Satz ca 160€ falls ich mich recht erinnern kann.Jedoch sollte man erst mal prüfen was überhaupt nicht richtig funktioniert. Da Du das leider nicht kannst wirds teuer. Du muss nämlich erst mal einen finden, der sich überhaupt noch mit der K Jetronic auskennt. Weil Sinnlos Teile tauschen ist halt ne teure Sachen.

[overlordofevil]

@Teile austauschen

Es geht darum warum Teile ohne Rücksprache ausgetauscht werden, obwohl ich gesagt habe, dass er erstmal nur gucken soll, woran es liegen kann. Wahrscheinlich heißt gucken dann wohl auch ausprobieren.... naja, egal demnächst hilft nen Kumpel, damit er bald wieder läuft.,

@rocco-heiza

Das mit dem Buch is auch nen super Tip, werde ich mir sicher mal zulegen.

[Tobin]

@Teile austauschen

Es geht darum warum Teile ohne Rücksprache ausgetauscht werden, obwohl ich gesagt habe, dass er erstmal nur gucken soll, woran es liegen kann. Wahrscheinlich heißt gucken dann wohl auch ausprobieren.... naja, egal demnächst hilft nen Kumpel, damit er bald wieder läuft.,

wenn man öfters auto-motor-sport oder sowas anschaun, sieht man öfters solche fälle,
dass ist normal das oftmal sachen getauscht werden die nur auf der rechnung dann stehen oder sogar sachen die auf der rechnung stehen die gar nicht gemacht wurden.

wenn man sein auto in die werkstatt gibt dann muss man sowas vorher abklären, mache das auch immer wenn es sachen sind die ich selbst nicht mache, hat bis jetz immer gut funktioniert.

[Sven]

Schreib' doch mal ein bisschen mehr zu dem Problem.
Wie viel Benzin hattest du zu dem Zeitpunkt im Tank?
Bei einer defekten Vorförderpumpe kann es z.B. schon mal zu Aussetzern kommen, wenn der Tank einen niedrigen Stand erreicht.

Hat es geregnet, als das passiert ist?
Ich hatte mal den Fall, daß der Einfüllstutzen rundherum durchgerostet war, was zur Folge hatte, daß Wasser in den Tank gelang.
Das hatte logischerweise erhebliche Aussetzer des Motors zur Folge.

Eventuell sind auch kalte Lötstellen im Benzinpumpen-Relais (üblicherweise Nr. 62) ursächlich für die Aussetzer!?
Das ist ein häufig auftretendes Problem.
Das kann mit einem Lötkolben in wenigen Minuten repariert werden.

Schreib' einfach, was dir noch einfällt.
Ich bin mir sicher, daß dir hier im Forum geholfen werden kann.

MfG, Sven.