Zündkerzen deuten..

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elger
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Zündkerzen deuten..

Beitrag von elger »

Moin.

da es wohl an der zündung liegt, das mein wagen nich so toll läuft, hab ich mal bilder von den Kerzen gemacht:
Bild

Von links nach recht aus dem Motor entnommen.

Bei Kerze 1 is das Zündkabel ein bisschen angegammelt, im stecker.


Ist es normal, das im Buch steht, das Zündkabel so um die 1KQhm haben, ich aber mit keinem Messgerät die gemessen bekomm?
Hab ein Fluke bis 1KOhm Messgerät und ein Analoges (Gutes) wo ich einmal mit messbereich 2KOhm und einmal 200Ohm gemessen hab, und jedesmal nix angezeigt wurde?! (Fluke sagt OL, das andere Schwankt so bei 0Ohm rum)


macht es sinn ein kabel zu tauschen?
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elger
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AW: Zündkerzen deuten..

Beitrag von elger »

Sch0on oke. .. ^^ war en zündkabel durch.. bzw wohl en wackler, weshalb ich nix gemerkt hab, beim messen..
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Crazy
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AW: Zündkerzen deuten..

Beitrag von Crazy »

Hi.

Wollte nur mal kurz anmerken, dass die kerzen farblich auch nicht optimal sind.
Sieht stark nach nem zu fetten Gemisch aus.
Besser wäre da nen helles braun, auch reh-braun genannt.

Wie man das allerdings einstellt, kann ich nicht sagen.

LG

Fabian
'92er GT2, dunkelblau-met. ca 280tkm, JH-Block, DX Kopf, Fächerkrümmer, tief breit böse.... :zahnlos:
verkauft..'92er GT2, schwarz-met., ca. 176tkm, und JH. Änderungen werden demnächst vorgenommen.
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elger
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AW: Zündkerzen deuten..

Beitrag von elger »

stimmt ;)
fahre zu 95% eh auf LPG, daher is mir das gemisch egal ^^
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