Tiefer, härter, breiter...prolliger!

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mYthology
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Beitrag von mYthology »

Nett, aber definitiv nicht Alltagstauglich :)

Mir sind meine 60mm schon zu viel irgendwie. Naja nicht wirklich, aber bei diesem Wetter hier spiele ich schon Schneeschieber :lol:

Immer weiter, ich bin gespannt auf was ihr noch so kommt
Von NICHTS eine Ahnung - zu ALLEM eine Meinung!
- aber ich gebe mein Bestes!


:drive: haut rein !! :bier:
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FF81
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Beitrag von FF81 »

Wie habt ihr den denn fürs Foto soweit runter bekommen? Wenns dabei keinen stress mit den Antriebswellen gab würde ich versuchen das auch so hin zu kriegen.
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RCV
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Beitrag von RCV »

Alltagstauglich solls auch garnich werden, eher treffen- und eisdielentauglich :hihi: Wir machen dat ja alles nich zum Spass ne :hihi:

Frank:

Wir hatten das Federbein vom Achsschenkel gelöst, dat Rad hing somit quasi nur so im Radkasten rum, abgestützt vom Wagenheber, wie man im Bild sieht :lol:
[SIGPIC][/SIGPIC]
´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
´03er Toyota Yaris, 65 PS, Höllenmaschine & Alltagsschlampe
´91er Gilera Crono 125
´92er Honda NSR 125 JC20 x 8
´99er Piaggio NRG eXtreme 50 LC, frisiert :hihi:
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dr.scirado
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Beitrag von dr.scirado »

der jetta ey :crazy:

jo thomas: isch kauf mir jetz die bratworsch und dann hauijen zu muß!! :geil: sieht gut aus so knüppeltief :super:

ps: krisst voll die tasch am schmecken! kennste maultaschen?

Bild

:hihi: viel erfolg beim eintragen!
Scirocco II CL, 1983, Zender Z400 Breitbau, Projekt.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand.
Skoda Enyaq, 2025. Fuck you Klimawandel.
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macknet
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Beitrag von macknet »

RAUSGEHEN, DRANMONTIEREN! :hihi:
Gruß, Moritz[SIGPIC][/SIGPIC]
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FF81
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Beitrag von FF81 »

Dann probiers doch erst nochmal mit der Vorspannfeder, denn die ATS Cup finde ich jetzt nicht so dolle, die 14er kommen besser! Wenn dann noch was fehlt nimmste noch die Tieferlegungsdomlager dazu. Hab ich beim TT auch gemacht!
Sciro666
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Beitrag von Sciro666 »

Saugeil
Scirocco III 2.0 TSi
DSG :cop:
:wink:
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exhaust-sound
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Beitrag von exhaust-sound »

EY, haste nisch jehört wat de Vatta gesacht hat? AUS DAMIT!

Wenn der Formel K noch neu ist, dann deht sich auch noch en janz jutes Stück sätze!
Dann leit der deeper (tiefer).
+ die Bonrath Domlager :baff:
Gruß ich jetzt hier, kennste!?
[sigpic][/sigpic]
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RCV
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Beitrag von RCV »

Puh,

garnich so einfach mit den Räders nech :cop:

Die Suche nach geeigneten Reifen für die ATS Cup erweist sich auch als sehr schwierig, weils die Reifen nimmer neu gibt (215/40-15), so ne Kacke :lol:

Hab nu gerad mim Don beratschlagt, ob da nich einfach n paar schmale 16 oder 17-Zöller mit schön flachen Gummis druffkommen, die dann schön satt im Radkasten stehen :gruebel: :hihi: :cop:

ATS DTM Competition z.B. find ich ja sehr geil :geil:
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Don
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Beitrag von Don »

RCV hat geschrieben:[...]Hab nu gerad mim Don beratschlagt, ob da nich einfach n paar schmale 16 oder 17-Zöller mit schön flachen Gummis druffkommen, die dann schön satt im Radkasten stehen :gruebel: :hihi: :cop:
Nicht satt..............tief! :ichsagnix:

Schön 7x17 mit 185/35 --- das rockt die Shice phat!
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Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben.
Den Rest habe ich einfach verprasst.
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