Spurstangengelenk tauschen

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Rockster S
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Spurstangengelenk tauschen

Beitrag von Rockster S »

Hallo zusammen,
hab mal wieder ein problemchen :peinlich:
Und zwar ist der gelenkkopf der Spurstange Fahrerseitig im argen.
Nun meine frage, lässt sich das gelenk abdrehen oder muss die ganze Stange
bis zur Lenkung getauscht werden? Das sieht hier nämlich so aus als ob das Gelenk am ende um die Stange gepresst wäre! Ausserdem gibts da auch keine Schlüsselfläche.
86er JH.
Gruß Werner


Scirocco II GTX JH 17.10.86
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Aerodynamic
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AW: Spurstangengelenk tauschen

Beitrag von Aerodynamic »

Hallo Werner,

ich hatte neulich auch ein ähnliches Problem. Es war aber nur die Manschette die getauscht werden musste. Das Gelenk ist an der Spurstange fest, du musst also die ganze Spurstange erneuern. Den Spurstangengelenkkopf radseitig lösen und das Gelenk am Lenkgetriebe abschrauben, dann die komplette Stange mit Gelenk erneuern.

Jedoch war das bei mir die nicht Servolenkung. Bei der Servolenkung soll das ganze komplizierter sein, damit habe ich aber keine Erfahrung.

Gruß
Boris
89'er Scala; 1,8 dm³ 95Ps MKB/JH; Helios-blau-metallic; 60/40 H&R Cup Kit; 15" Borbet Felgen; Supersprint Endschalldämpfer; Kurzer Schalthebel
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Tobin
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AW: Spurstangengelenk tauschen

Beitrag von Tobin »

[quote="Rockster S"]
Nun meine frage, lässt sich das gelenk abdrehen oder muss die ganze Stange
bis zur Lenkung getauscht werden?/QUOTE]

bei einer seite kann man den kopf wechsel
auf der anderen seite muss die ganze stange gewechselt werden

ich würde aber auch gleiche eine zu einstellen einbaun kostet mit spurstangenkopf 40€

mfg
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seidlrocco
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AW: Spurstangengelenk tauschen

Beitrag von seidlrocco »

Godsmack hat geschrieben:
Rockster S hat geschrieben: Nun meine frage, lässt sich das gelenk abdrehen oder muss die ganze Stange
bis zur Lenkung getauscht werden?/QUOTE]

bei einer seite kann man den kopf wechsel
auf der anderen seite muss die ganze stange gewechselt werden

ich würde aber auch gleiche eine zu einstellen einbaun kostet mit spurstangenkopf 40€

mfg
Würde ich nicht da sonst dein lenktrapez draussen ist wenn du es nich genau einstellst
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Organspender
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AW: Spurstangengelenk tauschen

Beitrag von Organspender »

Bei meinem Rocco sind beide zum Wechseln, also man kann beide von der Spurstange trennen und ich denk, dass das schon Original so war.
92er Scirocco GT2 JH und
Mutti`s 82er Scirocco GT
FR in Pflege!
90er Horst Pfui,
Golf2 PN
für :arschabfrier:,
Piaggio Ciao Bj.75,
steht halt rum.

Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt! :musik:

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sciroccogls
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AW: Spurstangengelenk tauschen

Beitrag von sciroccogls »

Ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich denke, dass es beide Varianten von VW gab.

Einmal mit zwei verstellbaren Spurstangen, und einmal nur mit einer verstellbaren (rechts).

Mein 16V (Jg. 88') hat(te) auch nur eine verstellbare.

Der Vorteil bei 2 verstellbaren Stangen liegt darin, dass du das Lenkrad 100% gerade stellen kannst.

Gruss
Marc
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