Rost

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
Rocco-Freak
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Rost

Beitrag von Rocco-Freak »

Sers...
Ich habe jez meine karre von außen komplett balnk gemacht...
dann hab ich sie mit empoxyd füller gefüllert dann gespachtelt und dann mit 1zu4 füller nochmal gefüllert....soweit so gut...
jez zuum unterboden und den ratläufen...
was sagt ihr...
auch komplett blank mmachen oder nur stellen wo er schwachpunkte hat....?

und ich habe mir meine Farbe ausgesucht...
Schwarz MATT mit Extra hartem Klarlack und 2 weiß glänzenden rally streifen...

mfg
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Maik
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Beitrag von Maik »

:dummesthread: Karre?
Ich lese dein Post und denke mir...dir kann man keinen Rat geben,der deinen Anspruch erfüllt...mach dein Ding....und wieder wird mein Auto wertvoller. :thumb: :krank: :thumb:
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dannymaus81
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Beitrag von dannymaus81 »

Jawohl, ein Scirocco ist doch keine K...!!! :protest:

Und vor dem Schreiben das Gehirn einschalten, dann klappt's auch mit der Rechtschreibung! :peinlich:
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ronin
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Beitrag von ronin »

Wenn du eh schonmal mit Blankmachen beschäftigt bist mach alles, dann weißt, dass kein Rost mehr da ist...

Was habt ihr gegen schwarz matt? Ob der nun irgendwie lackiert wird oder in schwarz matt...
Datt, watt ich hier an spachliche Extravaganz annen Tach am legen bin ist nich assi, datt is die Hochkultur vonne ruhrpöttische Sprache!

KRaft ist doof^^

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Larsoerder
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Beitrag von Larsoerder »

scirocco power hat geschrieben:schwarz matt mit extra hartem KLARLACK :kopfhaue: :lol:
natürlich. klarlack gibt es in seiden matt!
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Scirocco.
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Rocco-Freak
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Beitrag von Rocco-Freak »

es gibt matten klarlack!!!!!!!!!!!!!!!1 :fressehalten:

und den gibts auch in härter als der normale...
der ist nicht so anfällig für krazer, zwar schwerer finish zu machen aber besser...

man sind die meisten hier nett...
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Larsoerder
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Beitrag von Larsoerder »

ich stehe auf mattlackierungen.
rally streifen hingegen sind nicht mein ding.

ich finds auch nicht schlimm seinen rocco mal als karre zu bezeichnen.
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Scirocco.
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Beitrag von Rocco-Freak »

ja die rally streifen gefallen mir recht gut...
ich will die ja mit folie kleben lassen und wenns mir net mehr gefällt schwupps die wupp is es weg...
und immoment ist es noch ne karre...
dauert noch 3-4 monate bis ich mein Baby fahren kann...
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Buggyboy
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Beitrag von Buggyboy »

scirocco power hat geschrieben:seitenmatt ist ein unterschied zu matt...das ist wie wenn du einen metalliclack mit einem unilack vergleichst.

naja mattlackierungen gefallen mir auch. hab da gar nix auszusetzen, solang es gut gemacht ist. versteh auch nicht warum sich da manche so drüber aufregen :protest:
Weil die meisten Matt Lacke daraus entstehen, das man kein Geld für Kohle hat und man ne Billigbaumarktfarbe rollt...

Ne Gute Mattlackierung bzw nen stimmiges Konzept ist dagegen einwandfrei, aber verhunzt wurden doch nun genug Roccos, oder?

Also bitte ordentlich machen und nicht mal eben nach ner Kiste Bier..
Scirocco ist nicht das wichtigste im Leben.

Es ist das Einzige

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Michas Rocco
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Beitrag von Michas Rocco »

Zum Unterboden:


Komplett blank ziehen, alles runterholen. Dann evtl. Rostschaeden beseitigen und schweissen wenn noetig. Dann alles entfetten und reinigen. Jetzt POR 15 Grundierung auftragen und ablueften lassen. Als naechstes mit Karosseriedichtmasse alle kritischen Stellen behandeln und abdichten. Dann alles trocken werden lassen. Zum Ende den Unterboden mit Chassislack lackieren.

Soll der Wagen im Winter fahren kannst du zusaetzlich Wachsunterbodenschutz aufbringen. Noetig ist das aber eingentlich nicht.
Mfg

Micha :wink:

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Scirocco GTX, 16V+, Baujahr 1988 "Paprika Rot"
Trabant 601, Baujahr 1986
Polo 86c Coupe, Baujahr 1988
LT 28, "Transporter", Baujahr 1991
Skoda Octavia Combi, Baujahr 2006
XS 750, 1T5, Baujahr 1977
EXC 250, Six Days, Baujahr 2013
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