mal wieder ein tankproblem
- danielw
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mal wieder ein tankproblem
hi leute,
ich fahr einen 90er GT2
mein problem:
karre stinkt um die hinterachse nach sprit!!!
wenn ich denn tankverschluß öffne hab ich druck drauf,
also dürfte schon mal kein loch im tank sein,
oder?
es tropft aber benzin, immer schön auf den endtopf.
die tankendlüftung sitzt doch aber auf der rechten seite (fahrtrichtung)???
wie kann dann das benzin auf den auspuff tropfen???
ich bau jetzt am samstag denn tank aus, um der sache auf den grund zu gehen.
ich kann mir nur noch vorstellen das eine benzinleitung undicht ist
kann mir vieleicht einer sagen was ich für benzinschläuche brauch, wenn einer kapput ist?
oder habt ihr noch eine andere vermutung?
danke im vorraus
ich fahr einen 90er GT2
mein problem:
karre stinkt um die hinterachse nach sprit!!!
wenn ich denn tankverschluß öffne hab ich druck drauf,
also dürfte schon mal kein loch im tank sein,
oder?
es tropft aber benzin, immer schön auf den endtopf.
die tankendlüftung sitzt doch aber auf der rechten seite (fahrtrichtung)???
wie kann dann das benzin auf den auspuff tropfen???
ich bau jetzt am samstag denn tank aus, um der sache auf den grund zu gehen.
ich kann mir nur noch vorstellen das eine benzinleitung undicht ist
kann mir vieleicht einer sagen was ich für benzinschläuche brauch, wenn einer kapput ist?
oder habt ihr noch eine andere vermutung?
danke im vorraus
- rocco-olli
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AW: mal wieder ein tankproblem
Vielleicht is dein Dichtring am Tankgeber kaputt.
Rückbank raus, Deckel mit drei Schrauben runter, nach kucken.
Um einiges einfacher als überstürzt den Tank auszubauen.
Rückbank raus, Deckel mit drei Schrauben runter, nach kucken.
Um einiges einfacher als überstürzt den Tank auszubauen.
Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
[sigpic]http://img840.imageshack.us/img840/49/6 ... 359100.jpg[/sigpic]
- danielw
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AW: mal wieder ein tankproblem
sorry hab ich vergessen mit rein zu schreiben,
da hab ich aber auch schon nachgeschaut dort ist alles trocken.
trotzdem danke
da hab ich aber auch schon nachgeschaut dort ist alles trocken.
trotzdem danke
- denny
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AW: mal wieder ein tankproblem
moin ich weiß zwar nicht wie benzin auf den endpott kommen soll aber guck dir mal dasverbindungsstück an wo der gummischlauch auf den tankgeschoben wird diesesstück rostet gerne mal inrichtung zum tank hin dareicht ein nadelloch das bezin austritt und der druck bleibt weiß ich nursogenau weil ich dasmal hatte...
vllt hat es geholfen
grüße denny
vllt hat es geholfen
grüße denny
-92er GTII 16v PL
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-03er A4 b6 Cabrio
-77er Scirocco 1 gt:)
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- Peet!
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AW: mal wieder ein tankproblem
hi,
der Tank rostet gerne auf der linken Seite durch, besonders an den Klipstellen vom Hitzeschutzblech.
Der Druck bleibt.
hattest du Vollgetankt?
Gruß Peet
der Tank rostet gerne auf der linken Seite durch, besonders an den Klipstellen vom Hitzeschutzblech.
Der Druck bleibt.
hattest du Vollgetankt?
Gruß Peet
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Meiki
AW: mal wieder ein tankproblem
SciroccoPeet hat geschrieben:hi,
der Tank rostet gerne auf der linken Seite durch, besonders an den Klipstellen vom Hitzeschutzblech.
Gruß Peet
So ist es! Leider
- 84peter
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AW: mal wieder ein tankproblem
Bei mir war auch der Tank durch. Gebrauchter (guter Zustand) oder gleich nen neuer Tank rein und gut.
Gruß
Peter
Gruß
Peter
KR mit PL Technik und D3 Norm!!!
- Peet!
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AW: mal wieder ein tankproblem
ATP hat die Tankpreise ganz schön raufgeschraubt
http://cgi.ebay.de/VW-GOLF-I-1-CABRIO-S ... 45ee915b65
alternative
http://cgi.ebay.de/Benzintank-Kraftstof ... 5883deece3
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KleineKette
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AW: mal wieder ein tankproblem
hatte auch das problem bei meinem
Hab bei uns ne fachwerkstatt aufgesucht der spass hat mich 70 € gekostet und das wars problem erledigt !
hatt einfach das entlüftungsventil ausgetauscht .
Hab bei uns ne fachwerkstatt aufgesucht der spass hat mich 70 € gekostet und das wars problem erledigt !
hatt einfach das entlüftungsventil ausgetauscht .
- danielw
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AW: mal wieder ein tankproblem
alles klar danke schon malSciroccoPeet hat geschrieben:hi,
der Tank rostet gerne auf der linken Seite durch, besonders an den Klipstellen vom Hitzeschutzblech.
Der Druck bleibt.
hattest du Vollgetankt?
Gruß Peet
ich tank immer nur so ca 20L, weil die brühe sonst eben raus läuft.
ich werd die klipstellen mal unter die lupe nehmen.
ich halt euch auf dem laufeneden