hallooooo jemand zuhause?
"..stimmt natürlich die fette vielzahnschraube in der mitte KANN losgeschraubt werden.."
oder soll ich das noch 100 mal schreiben?
naja egal, ich lasse von der fetten schraube in der mitte lieber die finger weil ich sie
1. nicht abbekomme ohne so ein arretierwerkzeug für die kurbelwelle, und
2. nicht dranbekomme weil mein drehmomentschlüssel nicht soweit reicht;
man kann aber auch die ganze kurbelwelle rausbauen wenn man das will;
gruß vom
schrauber!
Fragen zum Zahnriemenwechsel
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Schrauber
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- Viva los Tioz
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AW: Fragen zum Zahnriemenwechsel
Nabend
bisher war ich leider noch nicht am Rocco und werd mich nächste Woche wohl an die Schrauben machen. Zur Verfügung steht mir dabei eine Grube. Hatte nur kurz versucht die zu lösen aber die waren so fest das sich der ganze Wagen halt vorbewegen wollte. Dann hab ich erstmal die Ölwannendichtung beim Kollegen gemacht und wollte hier halt erstmal ein paar Tips einholen.
mfg Björn
bisher war ich leider noch nicht am Rocco und werd mich nächste Woche wohl an die Schrauben machen. Zur Verfügung steht mir dabei eine Grube. Hatte nur kurz versucht die zu lösen aber die waren so fest das sich der ganze Wagen halt vorbewegen wollte. Dann hab ich erstmal die Ölwannendichtung beim Kollegen gemacht und wollte hier halt erstmal ein paar Tips einholen.
mfg Björn
Für den Ersten Eindruck gibt es nur eine Chance also gib dir gefälligst Mühe ^^
1992 Gt 2 schwarz
1986 Gt
1986 Gtx
1991 Golf 3
2012 ohne Rocco unterwegs
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Schrauber
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AW: Fragen zum Zahnriemenwechsel
aber nicht das du wirklich die kurbelwelle ausbaust

also mit ner eingeklopften vielzahnnuss mit 1/2" ratsche hab ich die inbus immer
ab bekommen, auch die vernudelten;
viel erfolg!
gruß vom
schrauber!
also mit ner eingeklopften vielzahnnuss mit 1/2" ratsche hab ich die inbus immer
ab bekommen, auch die vernudelten;
viel erfolg!
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