16V KR umbauen auf Kat ?

[Andy-GTII]

Das steht:

!!!!!!!!!Alle VW blablabla... mit Vergaser!!!!!

Mal richtig lesen. Wenns noch Kats gäbe für den KR ohne PL Kram hät ich mir sowas wohl auch evtl zu gelegt.

[Folterknecht]

dann erzähl mal was über deinen neuen KR ? ^^ *neugier*

[Kosmo]

Das steht:

!!!!!!!!!Alle VW blablabla... mit Vergaser!!!!!

Mal richtig lesen. Wenns noch Kats gäbe für den KR ohne PL Kram hät ich mir sowas wohl auch evtl zu gelegt.

"G-Kat-Nachrüstung für alle VW + Audi mit 1035 bis 1810 ccm und Vergaser"
Und, könnte nun heißen, alle Motoren in der Größe und Vergasermotoren, oder wie du sagst, sie müssen in dem Hubraumbereich sein und nen Vergaser haben.
Das kann ich da nicht rauslesen

[Folterknecht]

tatsache ^^ sag ich doch für den KR gitbs nichts mehr in "neu"

[Kosmo]

Es gibt HOFFNUNG.

Ich hab grade ein wenig rumtelefoniert.
Einer sagte mir, dass ab diesem Jahr wieder G-Kat-Nachrüstsätze für Einspritzer gebaut werden, aber NUR auf bestellung.
Er fragt nun nach, ob für den KR auch einer angefertigt werden kann.

Bei einer größeren Bestellung würde es natürlich günstiger werden.
Wäre halt NUR der G-Kat auf Euro 1 aber wäre meiner Meinung nach ausreichend, sind ja auch nur 1,8L

[Folterknecht]

dann erzähl mal was über deinen so gut wie gekauft KR ^^

[Kosmo]

Es handelt sich um einen roten GTX 16V KR Baujahr 1987 in Tornadorot mit schwarzer Verspiolerung.
360.000 km auf der Uhr.
Scheckheftgepflegt. Lack bedarf ein wenig der aufbereitung, aber insgesamt noch sehr gut.

Naja ;) mehr kann ich dir auch noch nicht sagen ;)

Hat jemand den Testbericht, wo der GTX 16V gegen nen Porsche getestet wird und der Rocco für mehr Fahrspaß steht ? Auto Motor und Sport (16/1985)
Falls mir den jemand scannen könnte wäre ich ihm sehr dankbar ;)

[Folterknecht]

äähhhmm 360tkm ??? und da willst du nochn kat rein investieren bzw den überhaupt kaufen ?

[Kosmo]

Also der, der den Aktuell auf dem Hof hat, hat den letzten Freitag abgeholt, und sagt, abgesehen von der Laufleistung ist der noch in sehr gutem Zustand.
Motor zieht gut, kein Klackern, war immer bei VW in der Werkstatt etc.

Daher meine Überlegung.
Andere Sache wäre... den Wagen kauen, warten bis der Motor platt ist, und dann nen kompletten PL einbauen.
Aber wenn ein Motor gut gefplegt wird, macht der auch gern 500.000 und mehr.

[Folterknecht]

o.O gut gepflegt 500tkm .... naja wers glaubt ^^ die karosse ist nach den km jedenfalls mehr als weich. wenn der nicht extremst billig ist würd ich sowas nicht kaufen

wenn der platt ist nen pl einbauen ..naja so lange kann das nciht merh dauern bis der platt ist ;) dann lieber das geld sparen und gleich einen mit unter 200tkm kaufen.

rot ist eh ne ätzende farbe ^^ und wie komtms dasder 87er noch unlackierte spoiler hat ? dachte die GTX atten alle ab 86 oder so serie mitlackierte