Gab es Lederschaltsack, und Handbremshebel??

[CabrioPhil]

Einfach mal aus intresse.
Wie einige ja wissen bin ich Golf 1 Cabrio fahrer, und dort gab es bei bestimmten Modellen dann auch:
Lederlenkrad
Schaltsack + Knauf
Lederhandbremsgriff.

Gab es bei Rocco nur das Lenkrad und den Schaltknauf in Leder?
Die Teile aus dem Golf 1 passen natürlich so in den rocco.

[Tempest]

Der 2er Storm hatte ebenfalls eine Lederschaltsack, und da ich irgendwann mal einen geschlachtet habe (nein, nicht meinen, der profitiert allerdings von den Ersatzteilen ), hat mein Einser jetzt auch einen

Tempest

[sciroccofreak willi]

die ersten 16V so weit ich weiß Lederschaltsack Serie!

[SciroccoGTX]

mein 88er GTX hat auch einen lederschaltsack Serie gehabt.

[Folterknecht]

und was haben dei sosnt ? kunstleder ?

[zebbel]

Ich kenn es von klausi so das bei Lederaustattung der Schaltknauf, der Schaltsack, das was sonst am Handbremshebel aus Plastik is und das Lenkrad aus Leder sind.

[KRY€]

Dem was der Zebbel da geschrieben hat kann ich nur zustimmen.
Hab bei mir die Teillederausstattung drin und da ist auch der Schaltsack so wie der Griff des Handbremshebels aus Leder.

[iroc16v]

sowas kann man sich auch selber machen wenn man es in leder haben will. ok lederknüppel kauf ich mir dan lieber (bitte nicht zweideutig denken ) als mir da die finger wund zu stupfen mit der nadel

[CabrioPhil]

Aber ob das selbstgemachte dann so schön aussieht? Ich weiß ja nicht

Hier mal der ausm Golf 1 Cabrio an der Scirocco Konsole
Ich weiß allerdings nicht ob die Stange von der länge da dran passt.
Ausserdem bei Selbstgemacht bekommt man den Knüppel oben nicht so schön dran. (auf dem Foto ist am Knüppel das Leder ab, nicht wunder)

[Scirocco4]

Griasd Eich;

es gab in den 90er Jahren einen Lederschaltsack von VW Motorsport ( hab mir den damals für meinen 16V gekauft, dieser hat bei VW ca. 70 DM gekostet ) der Schaltsack war in einem Stück ( Sack und Knauf ) alles aus echtem Leder und hatte anstelle von dem Normalen ein VW Motorsport Emblem . Hab den immer gehütet und gepflegt und hab diesen heute noch. Nur der Knauf war irgendwann mal abgenutzt und hab diesen erneuert!
Denke das heutzutage dieses eine Rarität ist, ich weis noch daß ich ca. 1 Woche auf den Schaltsack warten mußte!

Euer Werner