Kalten Motor starten und mit der Hand am unteren Kühlerschlauch prüfen, ob dieser warm wird.
Wird der Schlauch schon nach kurzer Zeit warm, schliesst das Thermostat nicht richtig.
Bei meinen beiden Sciroccos wird dieser Schlauch erst warm, wenn man den oberen Schlauch wegen der Hitze schon nicht mehr anfassen kann.
Wenn das Regelventil der Heizung nicht richtig schliesst, kommt immer warmes Wasser in den Heizungs-Wärmetauscher - egal, wo der Regler steht. --> immer warme Luft