Schürzen GT2
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Schmierlappen
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Schürzen GT2
Moin, wollte gerne mal wissen, wie sich die Aerodynamik verändert, wenn man die Schürzen abbaut? 
- Larsoerder
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AW: Schürzen GT2
ich glaube nicht das man das merkt.
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Scirocco.
Vollendet, veredeltes Spitzencoupè
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- iroc16v
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AW: Schürzen GT2
aerodynamischen vorteil wird es aber auch keinen bringen. bin mir nicht ganz sicher, wahr aber de meinung das es garnicht erlaubt ist so rumzufahren. würde es nicht machen. warum willst das überhaupt machen
?
Heidenheizer 2010, der kommende wird verteidigt 
Der einzig wahre Bobbo-man (insider).
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- Andy-GTII
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AW: Schürzen GT2
Eigentlich müsste sich die Aerodynamik verschlechtern.:gruevel:
10er VW Golf GTi Vollausstattung
00er Porsche 996 Turbo (Cargraphic AGA + K24 RS Lader + RS Tuning ~ 600PS
)
90er Porsche 928 GT (irgendwann mal...)
VCDS Vollversion vorhanden
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Schmierlappen
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AW: Schürzen GT2
Ich lackiere meinen gerade um, und habe mir die Kotflügel neugeschweisst.. bzw. sie entrostet, kante umgelegt, rost versiegelung drauf und alles neu verspachtelt.. Werde jetzt die schürzen ablassen, wegschmeissen werde ich die alten aber nicht.. vllt. sollten sie nochmal iwann zum Einsatz kommen..
Normalerweise fängt ja die Normale Frontschürze mehr Wind ab, als wenn keine Schürze dran ist? Gut, es kommt auch aufm Schweller an, da sehe ich die Schürzen natürlich im vorteil...
Normalerweise fängt ja die Normale Frontschürze mehr Wind ab, als wenn keine Schürze dran ist? Gut, es kommt auch aufm Schweller an, da sehe ich die Schürzen natürlich im vorteil...
- Rocco´82
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AW: Schürzen GT2
Erlaubt ist es, die ersten 2er haben keine verbreiterungen dranne, die sind noch nackig.
Was es bringt...kann man sich drüber streiten, genauso wie über einen großen oder kleinen heckspoiler.
Was es bringt...kann man sich drüber streiten, genauso wie über einen großen oder kleinen heckspoiler.
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[CENTER]83er GT_____________ 82er GL_____________90er GT II[/CENTER]
[CENTER]1.8 mit 112 PS____________1.6 mit 85 PS__________1.8 mit 95 PS
Alltagswagen: Audi 80 Avant Quattro V6 mit 2.6 L
Golf 2 mit Klima und Golf 1 Cabrio[/CENTER]
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Golf 2 mit Klima und Golf 1 Cabrio[/CENTER]
- Thommy
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AW: Schürzen GT2
Ahoi,
jedenfalls wird die Aerodynamik an einem Spoilermodell ohne Spoiler im Vergleich zu einem spoilerlosen Modell schlechter sein, insofern die Befestigungslöcher noch offen sind - Verwirbelungen und so
Allerdings bezweilfe ich stark, dass das jemand im Alltag bemerken wird.
MfG Thommy
jedenfalls wird die Aerodynamik an einem Spoilermodell ohne Spoiler im Vergleich zu einem spoilerlosen Modell schlechter sein, insofern die Befestigungslöcher noch offen sind - Verwirbelungen und so
Allerdings bezweilfe ich stark, dass das jemand im Alltag bemerken wird.
MfG Thommy
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GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr
, original Gamma-Radio
GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
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Schmierlappen
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AW: Schürzen GT2
Okay, Danke für die Antworten, meine Frage hat sich damit erledigt! :)
