Zu viel Öl eingefüllt - und nun?

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Rolf
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Zu viel Öl eingefüllt - und nun?

Beitrag von Rolf »

Guten Abend,

eben habe ich es wohl zu gut gemeint und dem Königsrocco einen Schluck (ca. 1 Liter) zu viel Öl eingefüllt. Nu steht er da mit zu viel Öl und ich will ihn nicht starten. Morgen werde ich mit einem anderen Auto fahren, aber langfristig muss ich mir wohl was einfallen lassen. Die Suche gibt hier leider zwar viel, aber wenig verwertbares her.

Sollte ich das überschüssige Öl besser absaugen (lassen)?
Kann ich damit noch gefahrlos die ca. 800 Meter bis zur Werkstatt fahren?

Gruß
Rolf
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Buggyboy
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AW: Zu viel Öl eingefüllt - und nun?

Beitrag von Buggyboy »

WEnn ich mich nicht irre, läufst Du Gefahr den Kat zu zerstören, da er das überschüßige Öl rausschickt.

Besser mal kurz die Ablassschraube lösen und vorsichtig was ablassen
Scirocco ist nicht das wichtigste im Leben.

Es ist das Einzige

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riegeros
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AW: Zu viel Öl eingefüllt - und nun?

Beitrag von riegeros »

Hallo Rolf,

lass´s ab, schon dem Kat zu liebe...

Wir wohl Einer in Diener Nähe sein, der Dir behilflich ist...

Grüsse, Sascha
Hubraum statt Spoiler? Das Mittelmaß macht´s!

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Wäre ich Extravagant würde ich Autos von der Stange fahren...
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Knut
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AW: Zu viel Öl eingefüllt - und nun?

Beitrag von Knut »

hi.

wenn es wirklich nur 1 liter ist kannst du problemlos fahren !

wieviel mm ist es denn über die maximal kennzeichnung drüber ?

es sind da genug toleranzen wo der eine liter keinen schaden anrichten kann.


MfG
seidlrocco
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AW: Zu viel Öl eingefüllt - und nun?

Beitrag von seidlrocco »

wenn du nich so hoch drehst kommt auch nix über die entlüftung in den motor da passiert garnix!
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iroc16v
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AW: Zu viel Öl eingefüllt - und nun?

Beitrag von iroc16v »

würde ich auch mal sagen. wahr mir auch schon passiert. ist nichts weiter geschehen mit dem motor. allerding sollten hohe drehzahlen in der tat vermieden werden
Heidenheizer 2010, der kommende wird verteidigt :hihi:

Der einzig wahre Bobbo-man (insider).
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Knut
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AW: Zu viel Öl eingefüllt - und nun?

Beitrag von Knut »

Dirk Schneider hat geschrieben:Ich glaube eh nicht, daß der Rolf den Königsrocco bis in den Begrenzer dreht :-)


viele Grüße
Dirk
joo erstmal riegeln lassen ne minute morgen früh :lol:

auch wenn der hochdreht, zur kurbelgehäuseentlüftung die ja nur auf dem
ventildeckel ist kann nichts raus !

warmes öl ist doch wie wasser, das ist so schnell wieder unten.

MfG
Rolf
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AW: Zu viel Öl eingefüllt - und nun?

Beitrag von Rolf »

Ich mache heute abend ein exaktes Bild des Ölmessstabs und messe das aus. Wäre ja toll, wenn das noch ginge.

Ich habe im Internet nach Vakuumpumpen gesucht, um das Öl wieder von oben rauszusaugen. Hab mich schlappgelacht, wie flexibel so manche Vakuumpumpe einsetzbar ist :rotfl: .

Apropos Begrenzer: Seitdem ich das Auto habe, kann ich zwar nicht sagen, dass er dauernt untertourig fahren würde :drive: , aber in die Begrenzung ist die Nadel noch nie gerutscht, da wär ich ja schön bekloppt... :verlegen:

Gruß
Rolf
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MBO
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AW: Zu viel Öl eingefüllt - und nun?

Beitrag von MBO »

Hast Du keinen alten Säureprüfer von der Batterie oder einen alten Frostschutzprüfer ? Damit kann man prima zuviel Bremsflüssigkeit oä absaugen.
Mach einen Schlauch dran und sauge durch das Rohr vom Meßstab das Öl wieder raus. Musst vllt. mehrfach wiederholen, da in die Saugheber nicht viel Flüssigkeit past. Bild
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brainstormer
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AW: Zu viel Öl eingefüllt - und nun?

Beitrag von brainstormer »

Warum nicht einfach das Auto 800m von Eurem "Erstwagen" schleppen lassen? Geht am schnellsten, kostet nix und gut ist.
90er VW Corrado G60; LC5Z, Autogas; 365.000 km...verkauft 09/2015
91er VW Scirocco GT2; LA9V...verkauft 03/2011
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