Fahrwerkserfahrungen mit koni gelb

[Rocco-Jochen]

Hi leute,

ich bräuchte mal ein paar erfahrungswerte von euch.

NUR VON DEN KONI GELB FAHRERN UNTER EUCH!!

welche federn fahrt ihr? meine federkennlinie (artec billig gedöns vom vorbesitzer) kann niemals mit der dämpferkennlinie harmonieren. momentan habe ich geplant, die H&R federn aus der sport linie, aber für s golf 1 cabrio (sind straffer als die für den 53b, haben eine höhere achslast) zu bestellen.

vielen dank für eure hilfe

[Sebastian53b]

habe welche von meinem alten weitec gt drauf, ist ganz ok.

[scirocco_dave]

Ich hab nen Satz braune H&R drin (60mm rundrum). Die sind absolut der Hammer!
Wie in der Eisenbahn. Wenns der Asphalt ist sind sie fast ein bisschen zu hart, da versetzt es dich auch schonmal (bei übergroßen Mulden), aber sonst absolute Traumkombi.

[skibba]

sorry das ich mich so dazwischenmische,aber ich hätte auch mal ne frage die gut dazu passt.

und zwar würde ich mir ebenfalls gerne koni gelb in verbindung mit h&r federn gönnen.

mein eigentliches problem aber ist,das meine felgen 8X15 mit 195/45 schlappen,einer et von vorne 25 und hinten 10,schön mit dem radkasten abschließen sollen,zumindest so gut es geht.

mir konnte bis jetz aber noch keiner sagen wie das aussieht,es hieß dann immer nur kauf dir n gewindefahrwerk.

[brainstormer]

KW Federn, 30mm Tieferlegung, mit Koni gelb Öldruck-Dämpfern gute Kombi.

Es gibt auch gelbe Konis mit Gasdruck, die sind im eingebauten Zustand nachstellbar, aber ein wenig teurer.

[Maggus]

Koni in Verbindung mir H&R Federn finde ich auch die Perfecte Kombi. Wenn du allerdings bis an die Reifenkante runter willst würde ich dir 80\60er Federn empfehlen, die gibts aber nicht von H&R. Da würden es auch die Weitec tun.
Natürlich wäre wie schon die erwähnt ein Gewindefahrwerk das Optimalste.

Gruss Markus
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[skibba]

hmm hab ich mir schon gedacht,dass man dazu so tief runter muss.....

geht das überhaupt mit den konis soweit runter mein ich?

naja früher oder später hab ich das geld fürn gewinde zusammen,so lange wie ich jetz schon überleg was für ein fahrwerk.

[Maggus]

Ein Komplettes Konifahrwerk kostet auch an die 500€, da sparste ein Monat länger und holst dir ein H&R Gewinde für ca.800€. Das hast du dann aber für die Ewigkeit

[ronin]

Also ich finde die Konis (Sport/Öldruck) nicht so genial... Bei kurzen Stößen arbeiten die mal garnicht und ansonsten sind die auch nicht so prall, dass ich die als nonplusultra anpreisen würde.

Bilstein

[Kerstin]

hab konis mit Formel K Nutenversteller federn drin, bin seit Jahren zufrieden, hatte zwar mal nen kaputten konidämpfer aber hab die selben nochmal genommen.