Beifahrertür schließt nicht richtig.

[Kleidersack]

Hallo liebe Roccolaner.

Mein Rocco ist leider ein Unfaller, hat einen Leitplankenschaden rechte Seite.
A Säule geknickt, und C Säule ebenso.

Der Vorbesitzer hat diese Schäden schon "gespachtelt" und teilweise geschweißt.

Die neue Beifahrertür die er eingesetzt hatte schlägt mit dem Schließmechanismus gegen den Metallstift ( B Säule ) der die Tür dann zuhält.
Man muss die Tür mit wucht zuschlagen damit diese auch zu geht.
Zudem schlägt der obere Fensterramen gegen die Karosse.

Nun meine Frage, da der Fahrzeugramen ansich nicht verzogen ist, wollte ich wissen wie man diese Tür ausrichtet????

[Peet!]

mit nem Wagenheber!? mal versuchen zu richten, erklärt sich eigentlich von selbst.

gruß Peet


oh, überlesen, oben klemmts auch? schwierig

[Alpha-Ranger]

A: der Bolzen des Schlosses läßt sich lockern und verschieben.

B: Die Tür wird, gerade wichtig bei Neuteilen, durch einfügen von Kräften an die Karosse angepaßt. Bei älteren Fahrzeugen hängen die Türen meist. Dann bei leicht geöffneter Tür mit ca. 100 kG aus dem Oberarm nach oben drücken.

Wenn sie zu hoch ist, halt andersrum.

Die Türen sind sehr biegsam, und es gibt nichts zum Einstellen.

Ein VW-Werker hat mir erzählt, mit welchen brutalen Mitteln die Spaltmaße bei den Rohkarossen eingestellt wurden. Da sind die Kräfte, die man mit bloßen Händen anwendet nur lachhaft.

mfG.