mal eine Frage zu den Brandspuren am Zündverteiler. Erstmal ein Foto von meinem Zündverteilerkontakten (16V PL):

Ich geh alle 2-3Monate dabei und nehm den Zündverteiler los um die Kontakte zu reinigen. Je nachdem wie lange die letzte Reinigung her ist läuft er anschließend spürbar besser.
Bei unserem Audi 100 (MKB DS = Scirocco EX), ist das ganze noch extremer. Da bildet sich eine Art dicke weiße Kalkschicht auf den Kontakten. EInmal mit Schraubendreher drankommen, dann platzt die ab und der Motor läuft wieder super.
Es ist klar das dort wo Funken überspringen sich Brandspuren bilden. Aber ist das ganze so normal?
Gruß Christian
