habe nun endlich mein über Eb.y ersteigertes Tankrohr vom Golf 1 eingebaut. Da es von der Bauart sehr ähnlich dem eines Scirocco2 ist, aber eben nicht gleich ist, habe ich nun ein paar Fragen.
Ich habe gehört das sich im Tank des JH Motors 1,8 Liter 95 PS ein Druck aufbauen muss damit Sprit zum Motor gelangen kann. Dies kann ich mir zwar nicht vorstellen, aber ein Kumpel besteht auf diese Aussage. Problem hierbei für mich wenn es denn tatsächlich so ist, ist das der Tankdeckel nun auf dem neuen Tankrohr nicht hermetisch schliesst und somit ja kein Druck aufgebaut werden kann. Sorry für die kompizierte Schilderung....
Mein Problem, Motor geht aus wenn er warm wird.......
Hat das evtl. mit dem Druckspeicher zu tun?
Wenn ich Benzinfilter an der Jetronic löse ist da kein richtiger Druck drauf...
Zweitens:
Ich habe Euch ja berichtet das meine Ölkontrollleuchte ständig blinkt. Ich komme zur Zeit leider nicht zu Werkstatt um den Öldruck messen zu lassen weil:( Wagen nicht angemeldet, Motor läuft nur sporadisch, unser Hauptwagen ist Twingo (zwar mit Anhängerkupplung, darf aber kein Trailer ziehen )).
Nun meine Frage:
Hatte der Scala auch eine MFA verbaut?
Ich habe das gefühl das in meinem Rocco erst nachträglich ein anderer Tacho + Lenkradhebel für MFA eingebaut wurde. Kann daher die Fehlermeldung kommen?
Vielen Dank im Voraus für Eure Unterstützung.
Ich bin echt froh das es dieses Forum gibt.
