zylinder hohnen wie teuer?

[Mario89]

hallo leute, kann mir jemand grob sagen wie viel ungefähr das hohnen von den vier zylindern eines 1,8er blocks kostet? kann mir da preislich null vorstellen. kann man da eine grobe antwort drauf geben?
Und ist das dann nur das hohnen oder bauen die den block auch gleich wieder fertig zusammen und dichten die kolben neu ab?
weiß jemand was das hohnen einzeln ausmacht bzw. ob letzeres üblicher ist?
danke schon mal ....
grüße mario

[seidlrocco]

bohren+hohnen ca 150 euro
selber auseinandern und zusammen bauen und dann gleich nen satz übermasskolben

[Angel]

jo die richtung passt

gruß angel

[Maik]

Ich hatte Hier mal angefragt vor etwa 4 Monaten,da sollte nur hohnen 80 Euro kosten.

Allerdings gehe ich davon aus,das vorher messen und nachher etc alles extra kostet.

[seidlrocco]

naja nur hohnen bringts nicht wirklich meinermeinung nach

[Friesenpöler]

Hallo,
die Preise bewegen sich üblicherweise zwischen 100-200€, je nach Aufwand.
Hohnen bezweckt, die Rundheit herzustellen und halt eine definierte Rauigkeit für den Ölfilm herzustellen. Aber das wißt Ihr ja bestimmt selber.

Honen tut man idealerweise, wenn man halt ne Übergröße verbaut.

Aber es gibt auch Anwendungsfälle, wo man Honen tut, ohne eine Übergröße zu verwenden.
Das Ergebnis läßt sich am einfachsten mit der 80-20Methode beschreiben.
In 80% der fälle kann eine Verbesserung mit 20% vom Aufwand erreicht werden.

Ein Honen ist sinnvoll, wenn die Kolbenringe erneuert werden, die alten Kolben aber beibehalten werden sollen.

Über die Sinnhaftigkeit möchte ich als Motorenbauer nicht diskutieren, ich würde es mit praxisnah beschreiben!.

Selber oft probiert, es funzt meist.

ein anderes Problem ist bei VW-Dieseln (bei 1,8Liter Benziner habe ich wenig aussagekräftige vergleiche) zum beispiel, dass das Kolbringhöhenspiel viel zu groß ist, da helfen auch keine neuen Kolbenringe, da der Kolben augelutscht ist. Dann hilft aber auch kein Honen.

Die Zweckmäßigkeit hängt also individuell vom Anwendungsfall ab.

Vielleicht noch was zum Honen:
Honen ist nicht gleich honen! da gibt es zig verschiedene Möglichkeiten.
Großindustrielle Lösungen wie Laserhonen kommt im Einzelfall sicher nicht in Betracht!

Honen mit der Bohrmaschine bringt ein (na ja) mittelmäßiges ergebnis, wenn man weiß welchen Winkel man einstellen soll und welche Rauhtiefe gefragt ist.

Plateauhohnen ist mit die beste Möglcihkeit, ein gutes Ergebnis zu erzielen.Aber auch ein wenig Aufwand.

In kleinen Instandsetzungsbetrieben wird meist einstufiges Hohnen durchgeführt.
ich denke, über diese Honart diskutieren wir hier am ehesten!


Vielleicht als Abschluß:
wenn schon honen, dann sollte die Buchse brauchbar sein (Zwickelverschleiß und bauchiger Zylinder geht gar nicht).
Kolbenringe bitte erneuern. man erneuert immer beide Reibpartner, um ein optimales ergebnis zu erzielen.
Kolbenringnutenspiel (Höhenspiel messen), Verschleißgrenze dürfte sich bei etwa 0,2mm bewegen.

Ciao Claas

[..GT...II.]

ist zwar nicht zum Thema, aber bitte schreibt honen nur mit einem h, und zwar am Anfang-das reicht völlig
Aber vielleicht reden wir ja auch von 2 verschiedenen Dingen/Vorgängen???

[Günni]

Schau mal hier rein, Beitrag 52 gibts ne Rechnung:

http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... 157&page=2


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