hallo,
mal meien frage wie habt ihr das bei einem umbau von jh auf abf oder 9a gemacht habt ihr den kabelbaum vom 9a an die ze vom jh angepasst oder die ze vom 9a und die anderen kabel angepasst bzw alles ausgetauscht?
ich bin mir da jetzt unsicher wie ich das machen soll weil ich wenn es geht am liebsten den alten tacho und das alte zündschloss weiter benutzen möchte...
danke schonmal
grüße denny
an die abf/9a umbauer
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denny
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an die abf/9a umbauer
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Staatsfeind Nr.1
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AW: an die abf/9a umbauer
9a ist einfach nur der PL mit 2,0l Hubbraum
Grüße aus Schleswig-Holstein 
Scirocco 2 GT2,LC6V,95PS,Fächerkrümmer,Nockenwelle,bearbeiteter Zylinderkopf,70mm Tieferlegung,Vorn 7x14" ET 15 mit 185/50 R14,hinten 8x14" ET 25 mit 195/45 R14,elektrische Fensterheber,ZV,Weiße Rückleuchten,GT Scheinwerfern,Friedrich Motorsport ESD,weiße Tachofolien,30er Sportlenkrad,Scirocco Schriftzug im Seitenspiegel,Lederausstattung,Sitzheizung
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philipple
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AW: an die abf/9a umbauer
es gehen beide von dir bereits beschriebenen Varianten.
ABF Kabelbaum an alte ZE anpassen ist weniger Aufwand und weniger gebastel.
Umbau auf neue ZE ist mehr Aufwand, da der komplette Innenraum (Lenkstock, Kombiinstrument, Lichtschalter....) umgeklemmt werden muss. Ich habs so gemacht. Fahr mit der neuen ZE aber allen originalen Schaltern, Kombiin. usw... Aber wie gesagt, der Aufwand ist enorm!! und ohne Stromlaufplan für Scirocco + Spenderfahrzeug fast nicht machbar.
ABF Kabelbaum an alte ZE anpassen ist weniger Aufwand und weniger gebastel.
Umbau auf neue ZE ist mehr Aufwand, da der komplette Innenraum (Lenkstock, Kombiinstrument, Lichtschalter....) umgeklemmt werden muss. Ich habs so gemacht. Fahr mit der neuen ZE aber allen originalen Schaltern, Kombiin. usw... Aber wie gesagt, der Aufwand ist enorm!! und ohne Stromlaufplan für Scirocco + Spenderfahrzeug fast nicht machbar.
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Scirocco 2.0
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