Vielleicht fragt sich der ein oder andere, warum ich mir den Audi gekauft habe.
Dafür gibt es durchaus ein paar Gründe.
1. Wollte ich dem 16V nicht noch einen Winter antun und hätte sowieso was für den Winter gekauft.
2. Fahre ich jeden Tag 40km zur Arbeit, also 80km gesamt, da wird ein Spritfresser auf Dauer zu teuer.
Der Audi frisst ca. 7,-€ auf 100km, der 16V ca. 12,-€ auf 100km
3. Soll der Audi das ganze Jahr durchlaufen und weil man ja auch ein bisschen Spass haben will, dürfen es ruhig ein paar PS mehr sein als mit so einer sonst üblichen ranzigen Winterkarre.
4. hat der Dirk mir ein so gutes Angebot gemacht, das ich nicht Nein sagen konnte...
88er_GT_Scala hat geschrieben:Günni, tuste den denn neu lacken?
Tya, das ist mal eine gute Frage.
Wenn ich das alles so genau wüsste, er sieht ja nicht schlecht aus, aber durch die Stellen wo das Rot einfach so verschwindet und ganz blass wird, sieht das schon etwas komisch aus und man hat die Lacher auf seiner Seite.
Außerdem kommt an fast allen Plastikteilen der Lack hoch, der Lackierer hat mal richtig gepfuscht an dem Audo.
Also was tun?
Komplett neu lacken und vorher alles bis zum Grund abschleifen?
Viel Arbeit und viel teuer!
Einfach Schwarz-Matt rollen, sieht dann auch irgendwie Scheiße aus.
Ich hab echt noch keine Ahnung was ich machen soll.
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Menschen ist der Z4 Roadster oder auch der Z4 Coupe, der ja noch ein echtes Coupe ist. Da gibts sehr schöne 6Zyl. Motorentechnik, sportlichen Heckantrieb, ein sehr schönes Design und ein dekadentes Image für einen vernünftigen Preis. 
