Hallo Jungs,
habe das typische JH Problem: Sägt im Leerlauf. Egal ob warm oder kalt.
Wenn ich den Unterdruckschalter abklemme dauert es zwei Sekunden und er läuft deutlich ruhiger. Die Drehzahl geht etwas über 1000Upm aber das sägen hört auf.
Den Schalter habe ich schon getauscht, Problem immer noch da.
Habt ihr ne Idee was das sein kann?
Grüße aus dem Süden,
Jan
Unterdruckschalter Leerlaufproblem
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GTII Joe
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Unterdruckschalter Leerlaufproblem
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AW: Unterdruckschalter Leerlaufproblem
Moin,
was ist den der Unterdruckschalter? Vielleicht der Drucksprungschalter am Lufi Kasten? Wenn ja, der hat damit nichts zu tun.
Als erstes würde ich den Zündzeitpunkt,Standgas und CO einstellen, in der Regel ist das Sägen dann Geschichte.
was ist den der Unterdruckschalter? Vielleicht der Drucksprungschalter am Lufi Kasten? Wenn ja, der hat damit nichts zu tun.
Als erstes würde ich den Zündzeitpunkt,Standgas und CO einstellen, in der Regel ist das Sägen dann Geschichte.
Gruß Michael
Was nützt ein Rennpferd wenn es von einem Esel geritten wird.
Scirocco II GT II, EZ:1990, JH, royalblau metallic,32er Raid, KW Var.2 Gewinde, RH 7,5 x 16, 16V Umbau
Scirocco II GT II, EZ:1992, JH noch absolut original
Golf 1 Cabrio EZ: 1992 2H zum Spaß
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GTII Joe
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AW: Unterdruckschalter Leerlaufproblem
Standgas und CO habe ich schon in der Werkstatt einstellen lassen. Hat leider nichts gebracht.
Der Unterdruckschalter ist in der Nähe vom Ansaugrohr, wurde hier auch schon im Forum angesprochen, konnte mir aber nicht erklären wie das mit der Leerlaufdrehzahl zusammenhängt.
Grüße,
Jan
Der Unterdruckschalter ist in der Nähe vom Ansaugrohr, wurde hier auch schon im Forum angesprochen, konnte mir aber nicht erklären wie das mit der Leerlaufdrehzahl zusammenhängt.
Grüße,
Jan
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AW: Unterdruckschalter Leerlaufproblem
Hi Jan 
ich verstehe nun auch nicht so ganz, welches Bauteil du meinst?
Meinst du vielleicht den Zusatzluftschieber (am Ansaugkrümmer) oder das Leerlaufanhebungsventil (am rechten vorderen Dom)?
Gruß
Klaus
ich verstehe nun auch nicht so ganz, welches Bauteil du meinst?
Meinst du vielleicht den Zusatzluftschieber (am Ansaugkrümmer) oder das Leerlaufanhebungsventil (am rechten vorderen Dom)?
Gruß
Klaus
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GTII Joe
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AW: Unterdruckschalter Leerlaufproblem
Hat niemand ne Idee?
Schaut mal in dem Threat "was ist das fürn Teil" von "Struwell".
Der hat da ein Bild von dem Unterdruckschalter, oder wie auch immer der heißt :)
Grüße Jan
Schaut mal in dem Threat "was ist das fürn Teil" von "Struwell".
Der hat da ein Bild von dem Unterdruckschalter, oder wie auch immer der heißt :)
Grüße Jan
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GTII Joe
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AW: Unterdruckschalter Leerlaufproblem
Hm dann muss ich wohl mal in die Werkstatt...
Trotzdem danke!
Grüße Jan
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