Rocco 8V und 16V umbau

[Calo]

Habe noch ein paar fragen.

Kann ich das 16V getriebe an den 8V JH motor bauen?
Kann ich die benzinpumpe + mengenteiler vom 16V übernehmen?

kurz was kann ich alles vom 16V für den 8V motor übernehmen?
danke schonmal an euch alle

[seidlrocco]

getriebe passt musst nur die kupplung übernehmen
benzinpumpe jo mengenteiler glaub net wars en kr oder pl?
Warum willst du zurück bauen?

[Calo]

war nen KR,

weil der 16V nen motorschaden hat,
und ich eher an einen JH komme als an die 16V motoren.

[seidlrocco]

hm aber schade nen 16v durch so ne jh gurke zu verschandeln noch dazu ein kr....
Wie denn motorschaden was genau hat er denn?
Ich mein wenn net grad ein pleul ausm block guckt lässt sich das doch mit schmalem geld richten

[Calo]

3maschinen waren drin,

1. maschine verreckte auf der AB die ölpumpe
2. maschine die rein kam war fürn arsch, haben wir erst erfahren
als der motor nicht mehr wollte.
3. der war von uns + super meister zusammen gebaut,
alles tip top, aber kopfdichtung durch, evtl block oder kopf.

nach 3mal pech haben wir "kumpel und ich" kein bock mehr auf nen
neuen 16V, daher hat er nun einen JH geholt, und ich nehm die alte
karosse seines 16V und bau da nen JH rein.

[seidlrocco]

hm kopfdichtung als todesurteil ich würd erstma nachgucken

[Calo]

öl hat wasser drin, mit tester im kühlmittel=> färbt sich wegen abgasen,
er rückelt total im leerlauf=> kaum kompression=> bleibt kaum an.

[seidlrocco]

ja und kopfdichtung neu und weiter is doch halb so schlimm net als mit defekter kopfdichung laufen lassen

[Andy-GTII]

kommt mir irgendwie bekannt vor.. aber da baut man kein JH rein

[Calo]

der ganze motor wurde neu gemacht.
alle dichtungen, zahnriemen,wasserpumpe usw.

und der lief gerade nur ein paar monate. daher ist es wohl
eher was am block oder kopf. leider