Bei der passenden Ansaugbrücke wurden die Kanäle ebenfalls aufgefräst und alles für die Aufnahme der 5E-Drosselklappe vorbereitet...
Ein DX-Krümmer mit Kugelflansch ist ebenfalls dabei, auch dieser wurde aufgefräst.
Der Zylinderkopf ist plan, kann aber noch nach belieben abgefräst werden. 2mm würden zB einen JH auf ca. 9,5:1 bringen oder einen DX auf ca. 11:1...
Desweiteren müssen halt noch die Ventile eingeschliffen werden und in den Krümmer müsste für KAT-Motoren ein Lamdasondenanschluss eingebracht werden.
200€ + Versand für alles zusammen
Passend dazu hätte ich noch eine neue Campro 276er Nockenwelle für mech. Stössel.
100€ + Versand...
Bitte nicht meckern dass ich die zwei Tageregel nicht einhalte, aber ich kann den obrigen Beitrag nicht editieren, daher der neue...
Hier kommen die Bilder:
Krümmer:
Ansaugbrücken: (Die Rote ist ist auch erweitert und auf 5E angepasst worden, allerdings nicht speziell auf diesen Kopf Preis VB)
Zylinderkopf und polierte Ventile: (Alle anderen Teile sind natürlich auch dabei, aber nicht auf den Photos)
Campro Nockenwelle: (Wie gesagt, NEU!)
Beim nächsten Mal dann eben warten, bis die 48h vorüber sind!
