Golf 3 Getriebe am GTI?

[Maggus]

Da ich grade am Kupplung machen bin frage ich mich ob das geht. Hat das schon jemand gemacht?
Passt das alles mit Kupplung , Anlasser Verzahnung usw. vom EG. Das ich die Antriebswellen mit 100er Flansch nehmen muss ist klar, sonst was
Ich will auf jeden Fall meine 190er Kupplung behalten, da ich die schon nagelneu hierliegen hab.
Ist das Getriebe vom 75PS TD mit Stangenschaltung.

Gruss Markus
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[Buggyboy]

Hast Du nichts anderes? Ich weiss nicht nen Diesel Getriebe? Da ist die Überstetzung etwas unvorteilhaft für Dich

[BPower]

@ MMaurer, ich hab noch ein 4+E Getriebe rumliegen mit den kleinen Flanschen, wenn du es brauchen kannst, für kleines Geld ist es deins.

Gruß BPower

[cxspark]

Die Kupplungsgrösse ist wurscht. Warum willst du ein anderes Getriebe verbauen? Wegen der Übersetzung oder wegen den Flanschen?

Wegen den Flanschen könntest du die vom AUG abmachen und ans 4T montieren. Brauchst dann neue Deckelchen (billig). Am besten dann Ölwechsel und Simmerringe neu. Wenn du noch ein AUG brauchst, melde dich -)

[Maggus]

@Christian R.-Danke aber das hab ich selbst noch .
@Christian S-Auch Danke , aber ich werde wahrscheinlich das Originale FJ wieder reinhängen.
Gestern hab ich alles runtergemacht und siehe da, die Kupplung wäre sicher noch gut für ca.50tkm
Schon wieder umsonst arbeit gemacht. Naja ,heute noch den Simmerring holen, alles sauber machen und wieder zusammenbauen.

Gruss Markus
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[cxspark]

Also wenn du schon alles auseinander hast, dann montierst du aber sicherlich die neue Kupplung?

[Maggus]

Also wenn du schon alles auseinander hast, dann montierst du aber sicherlich die neue Kupplung?

Ja sicher, dann wird die Original VW Kupplung eben als Erstatz auf die Seite gelegt.

Gruss
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[Maggus]

Was mir grade noch einfällt ist der Anschluss für den Rückwärtsgang, der ist bei dem FJ auch anders. Das FJ hat einen breiten 8Poligen Stecker(wobei nur 4Pole belegt sind). Wenn ich jetzt aber das AUG rein mache passt der Stecker nicht mehr, evtl. Schalter tauschen wenn das geht
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